交通再升级，空港区未来价值凸显

10月21日，南宁国际空港综合交通枢纽项目正紧锣密鼓进行基桩施工，目前项目基桩施工已经过半，迎来旱季施工**。

（施工现场图）

南宁国际空港综合交通枢纽工程（简称GTC项目）是广西**个综合交通枢纽建设项目，位于南宁吴圩国际机场T2航站楼前，建设用地375亩。项目包括南宁至崇左铁路引入机场隧道（3185米），城市轨道交通机场线引入机场隧道（2988米）和综合交通中心（核心功能区），由机场停车库、南崇铁路机场站、城市轨道交通机场站、公共换乘空间及下沉广场等组成，建筑地上1层、地下2层，总建筑面积约30.48万㎡。

（施工现场图）

项目由广西交通投资集团、广西机场管理集团、南宁轨道交通集团共同出资建设，概算投资66.46亿元，项目于2019年10月15日开工建设，计划建设工期36个月。计划2021年4月，完成综合交通中心负二层及南宁至崇左铁路引入机场隧道主体工程；2022年8月，完成机电安装工程、装修工程、园林景观工程；2022年10月，城市轨道交通机场线引入机场隧道贯通，并移交场地进行盾构井封堵。2022年10月，项目综合交通中心、南宁至崇左铁路引入机场隧道与南宁至崇左铁路同步建成投入使用。

（南宁国际空港综合交通枢纽工程(gtc)效果图）

南宁GTC建成后，从空港可以选择搭高铁或机场线到市区。空港到南宁站或南宁东过不也就10来**，通勤时间大大缩短，不管去往哪个区域都将是极其方便的事情，空港价值再升级。

借势临空经济  空港新区问鼎中心

作为南宁南大门门户区域，空港新区不仅可以享受主城发展外溢红利，更能拥有新兴经济区发展所带来的利好。南宁空港新区产业、设施**完善，坐拥多重区域红利、通达交通路网、自然基底资源，可谓是当之无愧的“黄金之地”。  

但要想成为南区的下一个中心，单靠黄金的位置并不能取胜。成就空港的，还有临空经济区所带来的政策利好。

自2012年广西壮族自治区发展改革委印发《中国-东盟南宁空港经济区发展**》以来，南宁市层面重点推进位于南宁经开区的空港经济区建设。

目前，正在建设的约25平方公里的核心区基础设施不断完善，多个世界500强、中国500强企业产业项目相继落地，一座集“临空产业+生态资源+国际大通道”的空港新城正在崛起。

与空港互相成就  云图之城未来可期

一系列政策利好标志着空港进入了全速发展的时代。广西农垦携手融创作为**批进驻的企业，有幸一起建设空港新区，强强联手打造空港万亩大盘——悦桂融创云图之城，开启品质住宅生活新时代。

云图之城位于空港组团的几何中心，是临空经济区辐射范围的黄金位置，拥享空港所带来的区域福利，坐拥南宁诸多政策利好加持，“铁路+轨道+道路”三重交通利好，届时机场与高铁无缝换乘，打个“动的”就能到机场，为4000+亩大盘剑指繁华中心添砖加瓦。

（云图之城鸟瞰图）

随着南宁向南的**深入，以及各种利好的落地，可以预见空港新城在未来必定会兴起一个产城融合、快速发展的城市圈，而云图之城也将会与空港共话未来，迎来属于它的黄金时代。