这是目前世界上*长的跨海大桥，全长55公里。

它自启建之初就已经世界瞩目，无论从工程难度还是工程的浩大。它的通车打开了连通香港、澳门、珠三角的大通道，也为未来湾区的建设奠定了坚实的基础。

而比港珠澳大桥更为世人瞩目的，是一个新的国际湾区的即将诞生。

纵观世界，总共有三大已发展成熟的国际**湾区：东京湾区、纽约湾区、旧金山湾区。而中国的这个湾区被称为“世界第四大湾区”。

从上图数据中可以看出，中国的湾区在人口、现时GDP总量、港口集装箱吞吐量、机场旅客吞吐量等都居于世界前列。而这些都只不过是目前的数据。

而从**出炉的《四大湾区影响力报告（2018）：纽约·旧金山·东京·粤港澳》一书中显示，中国的这个湾区整体影响力指数排名第三，经济影响力位列四大湾区之首；创新影响力和形象影响力排名第2，文旅影响力排名第3。

按照目前的发展趋势，湾区将融入全球经济发展，成为中国经济发展的航母级发展区域。

那么，对比三大湾区，它又什么发展优势，能够成就它不可**的未来呢？**，我们就好好拆解一下。

中国的这个湾区拥有世界上**的海港群和空港群。

港口群：目前已经形成了以广州港、深圳港、珠海港、惠州港、湛江港五大沿海主要港口和佛山港、肇庆港两大内河主要港口为龙头，辐射华南、西南，面向全球的港口发展格局，加上香港港的聚合，这个港口群将与高铁和高速公路并肩联网，构筑了“湾区经济”的交通基石。

机场群：湾区目前有香港、澳门、广州、深圳和珠海五大机场，构成了大湾区的骨干航空力量。2017年，五大机场总体旅客吞吐量超过2亿人次，货邮吞吐量近800万吨，运输规模已超过纽约、伦敦、东京等国际**机场群，居全球湾区机场群前列。

未来这五大机场将托起大湾区的现代航空运输和临空经济，加上珠三角新干线机场，惠州平潭机场以及潮汕、湛江机场等，湾区有望成为排名国际前列的机场群，航空产业也将迎来真正的黄金大发展期！

从市场规模上看，我们的湾区是比较有优势的。它不止是全球占地面积较大的湾区，相当于1.5个东京湾区、3个旧金山湾区、2.6个纽约湾区。

同时也是人口*多的湾区。根据2015年发布全球湾区数据显示：我们的湾区常住人口6671万人，东京湾区4347万人，旧金山湾区715万人，纽约湾区2340万人。近7千万人的内部大市场，单是消费的拉动就能贡献很大的产值。

我们的湾区总体经济增速都在7%以上，比其他三大湾区都要高出两倍之多。

在“一带一路”的背景下，按目前趋势发展，有关预计只需6年即可超越东京湾区成为全球经济总量名列前茅的湾区。

湾区是中国创新能力较强、创新实践非常充分的地区之一。产业布局上主要以金融、航运、电子信息、互联网产业为主，同时推动新一代信息技术、生物技术、高端装备制造、新材料等发展壮大为新支柱产业。

相比三大国际知名湾区，我们的湾区还有坚实的产业依托———实体经济。湾区综合了纽约、东京、旧金山三大湾区的功能。其中纽约湾区是金融中心，香港也是国际金融中心；东京湾区拥有先进的制造业，而我们的深圳、东莞、惠州等周边地区也有全球非常好的制造业平台；旧金山湾区是科研湾区，而深圳是全世界较有创新能力的城市之一。

《2017年全球创新指数报告》中，深圳-香港作为“创新集群”排名全球第二；《经济学人》更是将湾区中的深圳，称之为比硅谷更传神的“硅洲”。如今，湾区内的领军企业逐年增加：包括华为、腾讯、中兴、万科、格力、顺丰、大疆等16家世界五百强企业。

与三大国际知名湾区相比，我们的湾区**特点是“一国两制、三个关税区”，这也为湾区带来了更广阔的制度创新空间。三大国际知名湾区的制度已基本成熟，而我们的湾区还处于起步期，有更多创新的可能性。在维护好‘两制’差异的前提下，结合‘两制’各自的优势，就有机会产生‘第三种优势’，即一种全新、巧妙而特殊的制度安排。这将会为湾区创造适合其发展的更好的制度政策环境。

根据**的湾区**，明确提出了五大战略定位，分别是：充满活力的国际**、具有全球影响力的国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区、宜居宜业宜游的优质生活圈。

同时，对湾区提出了近期和中长期的两个阶段性目标：到2022年，“国际**湾区框架基本形成”；到2035年，大湾区形成以创新为主要支撑的经济体系和发展模式，经济实力、科技实力大幅跃升，国际竞争力、影响力进一步增强，大湾区内市场高水平互联互通基本实现，各类资源要素高效便捷流动，区域发展协调性显著增强，“宜居宜业宜游的国际**湾区全面建成”。

其中，在国际化方面，很多**都对香港的法治、投资环境很有信心。所以无论是湾区走出去，还是资金引进来，香港都可以作为对接的桥梁。而香港的很多检测标准是世界公认的，这可以促进将国际产品和投资带进湾区。湾区的发展，有利于将11市作为一个整体的优势推广到世界。

当前，世界三大国际湾区，都具有开放性、创新性、宜居性和国际化等重要特征，湾区内凭借其开放的经济结构、高效的资源配置能力、强大的集聚外溢功能和发达的国际交往网络，成为带动全球经济发展的重要增长极和引领技术变革的领头羊。如今，随着改革开放的不断推进，广东省逐渐形成广佛肇、深莞惠和珠中江三大城市群。

而在**的湾区**定位中，香港、澳门、广州、深圳作为**四大中心城市，以他们为核心，拉动周边7大重要节点城市的发展，把11个城市打造成为充满活力的国际**城市群。而随着经济影响力的提升，湾区国际**城市群正吸引了越来越多的外国旅客到来，或是因商入境，或者纯粹旅游度假，这些也成为了湾区国际化不可忽略的表现。

根据广东省旅游局的数据，2017年广东接待入境过夜游客3647.56万人次，其中来自香港的游客2222.6万人次、占比超过六成，同比增长4.7%;澳门游客279.2万人次，同比下降5.4%。

数据来源：**旅游局

上表则是2017年全国各地区入境过夜游客人数（不包括港澳同胞）的排行榜，广东位列**。综合两组数据，主要原因在于广东地区外企较多，因商入境的人数占了较大比重，同时广东还是东南亚游客入境的必选地。

广东省旅游局方面表示，2018年广东将携手港澳地区打造湾区国际**的旅游区。发挥湾区城市旅游联合会平台作用，联合打造大湾区整体旅游品牌。利用港珠澳大桥通车机遇，推出10条湾区精品线路，策划富有吸引力的旅游活动。推动湾区旅游服务设施、经营管理水平、服务质量与国际标准全面接轨。

据调查，2017年到粤客源国前10位依次是韩国、日本、印度、美国、新加坡、俄罗斯、马来西亚、澳大利亚、泰国和印尼，商务、公务、会议动机到粤者占整个入境份额的六成以上，购物、品尝美食、城市观光、健康养生及美容美体等休闲活动*受外国游客喜爱，服装、箱包、食品、工艺品、茶叶成为外国游客*喜爱的旅游商品。

2017年惠州市旅游统计数据显示，当中国际旅游人数为238.93万人次,国际旅游收入98099.07万美元，比增5.16%。这一个数据也表明，国际旅游收入在整个惠州旅游收入占比较重，增长率较高。相信湾区的发展，将会促使国际旅游的相关比重大大增加。惠州旅游，将更显国际化。

惠东是惠州滨海旅游的重点区域，它的海岸线占惠州大部分比例，发展国际滨海旅游不仅已经有良好的基础，条件更加得天独厚。而这些也有赖于一大批优质高端滨海度假项目的支持，比如惠州富力湾就是其中之一。

希尔顿目前旗下拥有14个**酒店品牌，其中有7个品牌、共117家酒店进入中国市场。而在惠东，却**一家。富力湾自希尔顿的进驻，受到了更多海内外的高端客户、尤其是希尔顿“铁粉”的关注。富力湾将随希尔顿一起，走进国际视野。

随着湾区在世界影响力的上升，越来越多的海外滨海将来到东方这片美丽的海岸开展商务+旅游相结合的旅程。惠东的希尔顿逸林，可以为他们提供优质周到的五星标准服务。

惠东富力希尔顿逸林度假酒店，是惠州富力湾2019年的**个重磅配套，它也标志着惠州富力湾向高端旅游度假服务的发展更进一步。

接下来，以惠东富力希尔顿逸林度假酒店作为引领，惠州富力湾将针对国际旅客定制更多高端的旅游服务配套，争取成为他们到湾区旅游度假或商务休闲的理想目的地。

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