据住朋网小编**了解，南宁市发展和改革委员会10月31日发布《南宁市“十三五”**纲要中期评估报告》(征求意见稿)意见的通告文件中，对南宁地铁建设进度进行通报，其中**的《轨道线网**修编》未获得国务院批准。地铁4号线东段要待五象火车站位稳定后再开通东段。所以机场线、武鸣线什么时候获得**批复，3/4/5号线延长线什么时候动工。我们还需等待！

    从通告文件中了解到，地铁4号线东段的调整基于以下问题，并做了调整的意见：

    存在问题：因受五象火车站站位未稳定及部分站点征拆滞后影响，需要实行分段开通，待五象火车站位稳定后再开通东段（五象火车站-龙岗站）。

    调整意见：即2020年12月28日开通西段（洪运路站-楞塘站），待五象火车站位稳定后再开通东段（五象火车站-龙岗站）。

    根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通**建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号）的相关要求：对于计划报批新一轮轨道交通建设**的城市，需本轮建设**实施至**一年或**项目总投资完成70%以上后方可开展新一轮报批工作。目前我市正在实施的轨道交通第二轮建设**其批复的实施年限是2015年至2021年，批复**总投资为529.37亿元。按照目前的投资完成情况，预计2018年底第二轮建设**累计完成投资约215亿元，约占**批复总投资的40%。以目前工程实施进度推测，预计2020年可完成至**批复总投资的70%。根据上述文件规定，则我市*快也需至2020年方可报批第三轮建设**。

    鉴于**出台的**政策对我市第三轮建设**报批工作产生的影响，建议将十三五**原定目标调整为：在我市新一轮城市总体**和新一轮轨道交通线网**的指导下重新梳理并开展第三轮轨道交通建设**的前期研究工作，争取2020年底形成第三轮建设**稳定的上报方案，并上报。

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