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南宁北站****曝光! 四大黄金枢集结完毕! 打造"12310"交通圈!

来源:住朋网 反馈/举报 2019年11月11日

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2019年南宁迎来大发展,

未来交通要全面开挂了!

重磅消息

南宁北站规模曝光

扩大到2万㎡

4大客运中心即将形成

城市高铁网全面开挂

1小时通达南宁周边

南宁北到达东站仅需15**

南宁北站规模曝光!站房面积扩大到2万㎡

近日,在人民网地方政府留言板上,看到一则激动人心的回复。

南宁北站具体规模敲定!

市回复南宁北站截图.png

根据2019年7月中国铁路总公司和广西壮族自治区人民政府联合批复的《南宁铁路枢纽总图**(2016—2030年)》,明确南宁北站**预留发展成为南宁铁路枢纽重要客运节点的条件。

2017年贵南高铁获批的初步设计,南宁北站规模为2站台6线站房面积3000㎡,为贵南高铁的一个中间站,位于南宁东站北侧39公里的南宁市武鸣区。

根据批复的建设规模,南宁北站无法满足未来武鸣区、东盟经开区、南宁教育园区人口和产业发展的铁路交通需求,如今,南宁北站将调整规模方案并开展南宁北站设计变更相关工作。

重点来了!

根据调整方案,扩大南宁北站建设规模,即站场按分场**设置,总规模预留8台19线,近期按3台8线建设、预留远期4台10线规模和**高铁线路引入条件,站房面积从3000平方米扩大到20000平方米。

南宁北站规模、**一直是武鸣人关注的焦点,如今,终于敲定具体规模。

现在,只待设计变更文件批复后即可开工建设!

届时,乘坐高铁南宁北站至南宁东站仅需约15**。

贵南新建客运专线站点示意图.jpg

贵南高铁正线全长约481公里,投资总额670.7亿元,目前,贵南高铁广西段进入全面施工阶段,预计2020年通车。

根据《武鸣县县城总体**(2013—2030)》,武鸣定位为南宁市域副中心,面向东盟的科技创新服务及文化交流中心。

据去年**“修编”地铁线网,武鸣线仍在列,但因属于远期**尚未获得国务院批复,所以目前具体开建时间待定。

2018年6月28日市人民政府批复《南宁市城市轨道交通线网**修编》.webp.jpg

2018年6月28日市人民政府批复《南宁市城市轨道交通线网**修编》

但在“全面落实强首府战略•聚焦武鸣区”对话会上,明确加快建设南宁地铁2号线延长线轻轨,为辖区搭建起更现代的“立体交通”网络,快速连通南宁主城区。

目前,武鸣至南宁安吉已开通了115公交线路,无缝对接南宁地铁2号线,助推同城融合发展进程。未来,南宁轨道交通**向武鸣延伸,交通区位优势日益凸显。

未来南宁城区将有4座客运站!1小时跑遍南宁周边!

南宁交通进入全面开挂时代!

1小时通达南宁周边城市

2小时左右通达区内其他设区市

3小时左右通达周边省会城市

据中新经纬客户端不完全统计

继福建成全国首 个市市通高铁的省份之后

另有12省份市市通高铁时间表也相继出炉

其中广西等7省区的

市市通高铁时间表集中在2020年!

到2020年,全区基本实现市市通高铁,基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈!

在2017年1月,广西发改委就公布,《广西铁路建设“十三五”**》。

**明确,到2020年,“一环四纵四横”干线铁路网基本建成。

高铁建设方面,提出建设南宁至凭祥铁路,优先实施南宁至崇左段。

广西“十三五”铁路发展**示意图.webp.jpg

广西“十三五”铁路发展**示意图

**提出“十三五”高速铁路主要项目是续建南宁至昆明客专,合浦至湛江铁路。

新建贵阳至南宁客专,**建设南宁至凭祥铁路,优先实施南宁至崇左段。

形成以南宁为中心,连接西南、中南、粤港澳、北部湾沿海和东盟的高速铁路网络。

南宁进入全网高速时代

今年7月,南宁-香港的高铁正式开出,同时,全国铁路列车运行图大调整。

调整包括广西进京开通了“大站快车”,南宁到北京进入“10小时高铁交通圈”,南宁往广州、昆明时间大幅缩减等。

南宁开往香港的G417次列车.webp.jpg

南宁开往香港的G417次列车,图片来源于网络

此次调图是南宁铁路近4年来调整变化* 大、影响*广的一次!

南宁到北京、广州、昆明方向动车运行时间大幅缩减。

尤其是直通香港高铁开通,将进一步密切广西与粤港澳大湾区的经济、文化交流。

随着城际高铁速度提升及更多站点直达,南宁东站圈的发展也随之加快。

比如首创奥特莱斯开建、区人民院凤岭分院将竣工、东站周边路网进入修建高峰期等。

南宁东站.webp.jpg

图片来源于网络

目前,除了建成的1号地铁线、凤岭客运站外,该片区形成了“一高两铁,一客两快”的立体路网。

加快修建的地铁5号线(预计2021年开通)、清厢快速路东延长线(预计2019年底通车,直通东站)及绕城高速“高改快”等。

凤岭综合客运站效果图.webp.jpg

凤岭综合客运站效果图

根据**消息,五象火车站选址五象大道南侧、兰海高速公路东侧。

未来,南宁城区将有4座客运站!与南宁站、南宁东站相辅相成。

定位上,五象站以承担南向、东南向动车作业为主,主要办理南钦铁路、南玉城际动车始发终到作业,以及贵南、南广、柳南高铁、云桂铁路至南钦铁路动车通过作业,另**办理枢纽普客作业。 

意味着,五象火车站明确升成与南宁站、南宁东站同级的主枢纽客运站!

五象站以承担南向、东南向动车作业为主,意味着对广西全面对接粤港澳大湾区以及广西自贸试验区的发展起推动作用,为南宁未来的发展格局带来了进一步的升级。

南宁地铁进入4.0时代 交通全面开挂

目前,南宁地铁已开通3条线路,南宁4号线首辆列车成功交付到五象车辆段,5号线也在如火如荼建设中。

从整体**来看,未来南宁将有7条地铁线路,总规模将达到269.4km。

再加上南宁站、南宁东站、南宁北站、五象火车站四座车站。

这些站点将贯穿南宁内外各区,串联起南宁与周边区域!

如今的南宁,成为交通发达的城市。

短短时间里,有BRT、高铁、飞 机,更成为拥有3条地铁(已开通)的城市!

2019年,南宁交通进入开挂式腾飞!

相信南宁在未来发展的日子里,城市交通建设会越来越好!未来值得期待!


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作者:yq | 责任编辑:黄金清
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