几年前,南宁这个地方还是低调默默无闻,如今,持续引发业界聚焦!
五象新区,多年来的沉淀,近年来真的要“开挂”了!
近日,五象新区又有大动作,一度成为楼市热议话题。
2月底到3月末,土地市场全面爆发,五象湖惊现1180亩神秘大盘,机场线定了...让全南宁人再次被TA惊艳了一把!
1、共836亩!五象土拍全面爆发,4幅地块集中3月25日出让!
不知不觉, 南宁楼市话题又聚焦五象,热度依旧,成为土地出让爆发地!
近期,南宁市自然资源局发布了多则土地出让公告,4幅商住地将于3月25日集中出让,其中,2幅位于那马,2幅位于龙岗。
先来看备受关注的那马片区2幅,共760亩,土地用途包括城镇住宅、娱乐康体兼容商业、商务等用地,采用挂牌方式出让。
其中,GC2020-016地块共有四宗地,位于那马镇纬3路两侧、纬4路南侧,出让总面积为313236.62㎡(折合469.855亩)。
GC2020-016地块
地块一:面积82.568亩,出让起始价200万元/亩;
地块二:面积96.187亩,出让起始价200万元/亩;
地块三:面积79.675亩,出让起始价214万元/亩;
地块四:面积211.425亩,出让起始价61万元/亩。
GC2020-017地块共有三宗地,位于那马镇纬3路两侧、纬4路南侧,出让总面积为194005.23平方米(折合291.008亩)。
GC2020-017地块
地块一:面积78.167亩,出让起始价238万元/亩;
地块二:面积74.119亩, 出让起始价238万元/亩;
地块三:面积138.722亩,出让起始价61万元/亩。
细看,这2幅地块均位于那马镇纬3路两侧、纬4路南侧,要求在地块中建设中国大熊猫保护研究中心广西基地。
这两幅地块为相邻地块,出让条件极为苛刻,极有可能是同一家企业拿下,如果地块成交,未来一个大型旅游度假区将落地五象南,对板块来说,是一项利好。
再来看看25日出让的另外两幅地,都位于江湾路附近,地块不大,分别为37亩和39亩。
其中,两幅地块采用“限地价、竞增减挂钩节余周转指标”的竞价方式出让,其中,GC2020-018地块江景资源不错,拥有一线江景资源,**容积率仅2.5。
两幅地块起始价都是715万/亩,**限价1300万元/亩(楼面地价7800元/平方米)。
龙岗,定位为城市副中心,成为房企抢驻的热门板块。
2月26日,江湾路附近约55亩地出让,共18家房企竞夺,*终彰泰成功拿地。而现在新出的两幅地,就在彰泰新地块附近。
同时,南宁综合保税区147.272亩地也在26日同时出让,由旭辉集团拿下。
短短数日时间,五象就有多幅地成功/将要出让,土拍市场在一定程度上是楼市晴雨表!仅3月25日就有800多亩地出让,这无疑给楼市打强心剂,市场回暖比想象中要快。
2、五象湖惊现1180亩神秘大盘!龙光100亩新地块案名曝光!
近日,南宁市自然资源官方网站发布了一则重要公示,《关于南宁五象新区玉洞片区东部地区(局部)平乐大道新村停车场上盖项目控制性详细**深化方案的公示》。
从公示中,我们可以发掘重要信息:
该**范围为南宁五象新区玉洞片区东部地区(局部)平乐大道新村停车场上盖项目:北至良玉大道,西至那福路南段,南至南环高改快,东至平乐大道围合区域,**总用地约为78.68公顷。
这是广西首 个地铁停车场上盖项目,占地约1180.2亩。该项目位于南宁地铁3号线和2号线东延长线交汇站平良立交站西南侧,所处板块为五象湖板块。
细研这则公示,你会发现,这并不是简单在停车场上盖盖房子项目,占地约1180.2亩,项目**总人口为2.2万人,有6大功能分区:东北角核心商业商务区、西北住宅区、中部盖上中学及特色商业区、西南小**、东南住宅区。
可以预想,这个项目建成后,在五象湖板块,将是一个重量级存在。
如此庞大的项目,必然是有实力的开发者操刀,至于是谁,我们可以拭目以待,你觉得谁会拿下这个重量级项目呢?
2020年1月15日,龙光拿下五象湖两幅地块,共计100亩地,项目案名已经曝光——龙光天阙。
作为继龙光天曜、龙光天瀛“天系”产品之后,龙光在南宁又一“ 天系”产品。
项目分2期打造,并且两幅地块相邻,仅一路之隔,毗邻五象湖公园五大湖泊之一 ——碧象湖。
3、五象要开挂了!机场线定了!交通全面升级
五象新区,近些年来水涨船高了!各方面利好不断,今年也不例外,就在2月份,交通配套方面传出重大消息。
众人期待的机场线获批了!
2月21日,广西壮族自治区发展和改革委员会发布关于南宁市市郊铁路机场线项目建议书的批复,同意实施南宁市市郊铁路机场线工程。
根据批复的方案,机场线经过了五象新区玉洞片区,衔接南宁地铁2号线玉洞站,贯穿了南北区域,辐射周边片区!
线路起自南宁吴圩国际机场,与在建南宁国际空港综合交通枢纽衔接,由南向北沿机场进场路、南崇铁路走廊、友谊路、南环线铁路走廊、月湖路到达玉洞站,与南宁市城市轨道交通2号线玉洞站衔接。
路全长约23公里,共设5座车站,设1座车辆段。
机场线也就是类似轻轨的市郊铁路,时速为120公里/小时,和**时速80公里/小时的南宁地铁对比,更快更便捷。
并且,早在2019年12月,南宁市政府发布《关于全面落实强首府战略的实施意见》中,就有提到要推动南宁市市郊铁路**建设。
到现在,市郊铁路正式获批,即机场线获批,未来通车后,价值意义巨大,沿线片区将直接受益!
就在去年,五象火车站实锤了!对龙岗,对五象,乃至整个南宁意义重大。
去年10月,在人民网地方领导留言板上,我们就可以发现五象火车站具**置敲定,选址五象大道南侧、兰海高速公路东侧,属于龙岗板块。
五象火车站位置示意图
五象火车站以承担南向、东南向动车作业为主,主要办理南钦铁路、南玉城际动车始发终到作业,以及贵南、南广、柳南高铁、云桂铁路至南钦铁路动车通过作业。
意味着,五象火车站明确升成与南宁站、南宁东站同级的主枢纽客运站!
这对广西全面对接粤港澳大湾区发展起了推动作用,对五象新区甚至整个南宁的未来有着巨大的影响!
早在2011年,根据《南宁市城市总体**(2011-2020)》,政府就在五象**一个火车站,与地铁4号线接驳。
意味着在南宁市区范围内,龙岗是继凤岭和朝阳后有高铁有地铁的“双铁”龙岗。
地铁4号线一期工程是南宁市轨道交通线网中东西向的骨干线,线路西起洪运路站,经洪历路、那洪大道、五象大道、联合路到达龙岗站,全长24.6km,共设19座车站。
预计今年,地铁4号线一期工程西段将会通车,与已开通的地铁1、2、3号线将形成南宁地铁“四线齐发、八方通达”的新格局。
随着4号线通车,五象火车站的好消息还会远吗?我们可以一起期待下!
自从自贸试验区落地,五象新区的红利已加速兑现期,未来价值有多高,无需多言。
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