近日，由中交一航局浦清高速公路八标段负责架梁的陆川服务区主线桥首榀箱梁架设成功，这也是浦清高速公路陆川段的首榀箱梁成功架设。

建设现场

据了解，陆川服务区主线桥桥长67米，中心桩号为K80+910。全桥共2跨，左右幅均采用2x30米简支变连续预应力混凝土连续小箱梁，左幅桥宽12米，每跨箱梁4榀；右幅桥宽16米，每跨箱梁6榀，合计箱梁20榀。下部构造桥台采用肋板台加帽梁形式，桥墩采用盖梁柱式墩形式，基础均采用钻孔灌注桩基础。该桥全部位于曲线上，曲线半径 R=2100米，纵坡为1.4%。第2跨上跨陆川服务区联络通道，该通道为四级路，路宽4.5米。

施工现场

陆川服务区主线桥首榀箱梁架设成功，标志着浦清高速公路陆川段桥梁建设由下部结构施工阶段转入上部结构施工阶段，这也为浦清高速公路全线贯通打下了更坚实的基础。下一步，项目承建方将以雨季劳动竞赛为契机，继续大干快干，加快推进项目建设，全力以赴完成年内建设目标任务。

中交一航局浦清高速公路项目八标段项目经理部副主任工程师刘敬彬介绍说：“我们进行了浦清高速公路陆川县标段首榀箱梁架设，箱梁架设是桥面系施工和桥面铺装施工的前提条件，为浦清高速公路全线贯通奠定了坚实的基础。下一步我们抓紧施工，确保各项施工节点按期完成。”