在2020年就听闻贵港要建成贵港城区通用机场，届时轰动社交圈，大家都明白机场对一座城市发展的重要性，贵港也要迈入快速发展的时代。

    可一年多过去了，机场的消息依旧是不温不火，大部分人不了解，小部分人知道也只是道出进度缓慢。

    在2月18日自治区交通运输厅印发《广西壮族自治区民用航空发展**（2021—2035年）》，**中明确指出在2025年前，广西计划新增南宁武鸣、柳州城区、玉林容县、桂林恭城等20个通用机场，新增防城港、贵港和贺州3个运输机场；在2035年前，还计划新增南宁宾阳、河池城区、崇左宁明等多个通用机场。

    这回你还担心不知道机场还有多久建设好吗！

广西壮族自治区通用航空基础设施布局示意图（2035年）。

广西壮族自治区运输机场布局示意图。

    《**》提出，到2035年，广西民用机场布局更加完善，建成通达通畅的中国-东盟航空大通道，南宁机场力争打造为立足广西、面向东盟、辐射全球的国际航空枢纽，广西民航在满足民生出行需求、扩大对外开放、支撑产业发展、促进区域协调等方面的先导性、基础性作用更加突出；到2050年，广西民航全面实现各领域的蓬勃创新发展，民航业保障能力、创新能力、治理能力等达到国际**水平，产业辐射功能强大的现代民航产业生态全面构建，强劲引领广西开放发展。

    贵港的运输机场择址早在2020年5月份，贵港城区通用机场场址审查会已经如期举行，同意将茶油山场址作为贵港城区通用机场首 选场址。茶油山位于港南区与市中心直接线距离约为16公里。

    期待新机场的落实建成，届时城市发展将再上一个台阶，市区内的物流方式将更加便捷，也更加多样化！贵港加油！