雨天，内涝、泥泞；晴天，尘飞、土扬——这是过去市区大多数小街小巷的真实写照。因为地处偏僻，过去防城港市的许多小街小巷被常年忽视，年久失修的老路，成了居民出入的“坎坷”。近年来，随着防城港市民生工程的推进，市区许多小街小巷实施了路面硬化改造。相对于全市诸多轰轰烈烈开展的大项目而言，小街小巷的道路改造实在是“拿不上桌面”的小工程。然而，正是这些小工程，于细微之处逐步使群众的生活有了大变样。

    本地上班族：

    不再担心电动车爆胎

    时值下班钟点，刚大学毕业工作的凌光耀，骑着电动车开往港口区城中村插排尾。一路平坦的水泥路直到家门口，车子行驶得平稳而快速。在此之前，她的电动车曾因为村口到家门的道路过于颠簸，发生过爆胎。“以前是泥路，下雨天骑车要特别小心，容易打滑不说，还会溅别人一身的泥水。”凌光耀从小在插排尾村长大，说起村里的老路记忆深刻，“再也不用担心电动车会突然爆胎了！”

    外来务工者：

    家门口就有早餐卖

    插排尾作为城中村，因为空闲房子多，房租相对便宜，聚集了大量外来务工人员在此租房生活。“以前买早餐要走到村口的垃圾中转站附近买，人家摆摊的早餐车进不来。”打工族小李对此感觉非常不便，“路铺好后没几天，早餐车就摆进村里了，在家门口就能买到早餐，方便多了。”小李坦言，就卫生角度说，早餐车摆在村里，感觉比在垃圾中转站旁边干净很多。

    三轮车师傅：

    愿意少收两块钱

    “过去我们听到客人要进到插排尾里面，都要加收两块钱，甚至加钱也不愿意进去。”常年在附近拉客的三轮车师傅老黄说，“以前那里的路又窄又脏，坑坑洼洼的，拐进去半天都找不到地方。现在铺了水泥路，出入节省了很多时间和力气，谁不乐意啊？”黄师傅乐呵呵地说，虽然表面是少赚了两块钱，但能多拉几趟客人，总收入还是提高了！

    在插排尾居委会办公室里，墙上挂着一面“为民修路，造福子孙”的崭新锦旗。“这是10月份插排尾卢屋的村民送来的。除了道路硬化，社区里的排水、排污问题也正在逐步解决。”插排尾居委会书记冯志洁对社区的改变十分高兴。

    插排尾道路的改变仅是全市小街小巷路面硬化工程建设的一个缩影。对小街小巷的路面改造、修建排污排水系统，是市“双二十”惠民工程内容之一，涉及面广，持续时间长，将为更多群众提供便利。

    据悉，目前港口区和防城区的小街小巷路面硬化工程建设，惠及了企沙镇、光坡镇、白沙氵万街道、渔洲坪街道、三官社区、中山社区、珠河社区、竹园社区、东门社区、火车站社区、木头滩社区及河西片区。其中，港口区已对49条小街小巷路面进行了硬化、排水、排污，改造街巷总长度10000多米，硬化总面积6.5万多平方米；截至10月，防城区共改造小街小巷28条，道路总长4904米，工程总投资约2741万元。