盛光祖表示，将在桂林设置存车线，支持桂林西货运中心建设

    7月23日上午，市委书记、市人大常委会主任赵乐秦，市长黄俊华专程赴中国铁路总公司，拜会了公司总经理盛光祖，向他汇报桂林市铁路设施建设及**情况，恳请铁路总公司一如既往地支持桂林铁路建设，为建设桂林国际旅游胜地提供重要基础支撑。

    赵乐秦、黄俊华说，铁路运输对经济社会发展起着重要的促进和支撑作用，特别是像桂林这样的内陆旅游城市，对铁路运输更加依赖。桂林去年游客接待量超过3000万人次，绝大部分游客仍选择火车等陆路交通出行。贵广、湘桂两条高铁在桂林交叉，投入运行后，桂林将成为区域性铁路运输枢纽，3个小时以内可以到达广州、长沙、南宁、贵阳。目前，湘桂铁路扩能改造工程桂林段已全线完成铺轨，正在进行动车动态检测联调联试工作，计划10月正式投入运营；贵广铁路桂林段控制性工程进展顺利，计划2014年底全部完工。

    赵乐秦、黄俊华说，去年11月，经国务院同意，**发展改革委批复了《桂林国际旅游胜地建设发展**纲要》，标志着桂林发展上升为**战略，同时对交通基础设施建设提出了更高的要求。恳请铁路总公司继续关心桂林铁路建设，在以下方面给予支持：一是在桂林站设置存车线，便于车辆调度，满足旅客的始发和终达需要。二是支持桂林西货运中心开工建设。根据桂林产业布局、现代物流和铁路货运系统的需要，南宁铁路局决定对桂林地区既有铁路货运设施进行整合，逐步取消桂林北、灵川站、临桂二塘站的货运功能，在灵川定江**建设西货运中心。三是恳请将桂（林）永（州）郴（州）赣（州）和张（家界）桂（林）玉（林）海（口）铁路纳入**中长期铁路网，连通西南地区与海西经济区，推动红色旅游发展；搭建一条贯穿海南国际旅游岛和桂林国际旅游胜地的重要纽带，构建南北走向的旅游、商贸铁路干线。目前，两条铁路已列入广西铁路中长期**。

    盛光祖感谢桂林市委、市政府对桂林铁路运输事业发展的关心和支持。在贵广、湘桂铁路建设中，桂林段完成得很顺利、进度相对较快。他说，桂林作为一座国际知名的旅游城市和区域性枢纽，要认真开展客运系统的技术性研究，让游客更加便捷地到达、进出旅游胜地；同时也要重视货运系统的布局，为旅游发展提供配套服务。

    盛光祖表示，桂林国际旅游胜地建设，对铁路建设提出了更高要求，同时也为铁路运输发展带来了利好机遇，催生了更大的市场潜力。铁路总公司将发挥自身职能作用和资源、技术优势，支持桂林国际旅游胜地建设。湘桂高铁开通运行后，将在桂林设置存车线，统筹车辆的调度、组织、运行，特别是始发和终点车辆的分配；铁路总公司支持桂林建设西货运中心，不断完善桂林的铁路货运功能；关于桂永郴赣和张桂玉海铁路，我们一起与沿线省区加强沟通协商，共同做好相关工作。

    盛光祖希望桂林市进一步做好湘桂、贵广铁路沿线的配套设施建设，尽快完成进站道路、站前广场等基础配套工程，共同完成好临时用地的移交工作。