柳州市**条慢行道——柳石路南慢行道建设完工，红色陶瓷颗粒亮眼，周边绿树绿草浓郁，颇受市民们的欢迎。昨日，记者从业主单位柳州市路桥建设管理处获悉，“红马路”将扩至15条路两侧，如今已在改造建设中。

    慢行道颇受欢迎

    14日下午，记者骑公共自行车，从柳石路南段五岔路口前往迎宾路口体验，柳石路南慢行道建设已完工。8.6公里的红色慢行道绿树浓郁，不少市民骑着公共自行车或山地车在慢行道上开心地骑行。

    红色的非机动车道旁为绿色地砖铺成的人行道，中间还嵌着黄色的盲道。红、绿、黄三色，将慢行道点缀得更多姿多彩。

    柳石路两旁单位、居民区较多，慢行道上预留了足够的出入口，方便居民进出。在每个入口，还划有一辆单车模样的标识，为慢行道做了**的注解。

    除了道路建设，周边设施的细节处理也十分仔细。园林工人在慢行道旁的绿树下，加种了一排六七十厘米高的绿色植物。让两旁绿意更浓。此外，路旁的井盖等，也用相近的红色、绿色进行了处理，使之与慢行道相匹配。

    市民李先生是一名**骑行爱好者，每天都与朋友一起骑行锻炼。以前他们经常相约去阳和、古亭大道一带骑行。看到红色的慢行道铺设好后，9月初，他们把每天固定的骑行路线改成了柳石路南段。

    当李先生拍了照片上传至微信、论坛后，南宁、桂林的驴友都纷纷点赞，大家亲切地称这条路为“红马路”。

    “红马路”逐步增加

    **条“红马路”效果好，也得到了柳州市民的认可。昨日，记者从业主单位柳州市路桥建设管理处获悉，“红马路”将扩至东环大道、沿江路等15条道路两侧。因牵涉道路多，路况各不相同，施工将分两期进行。

    一期工程包含10条道路的改造，分别为双拥大道、东环大道北段（河东路-老桂柳路段）、东环大道南段（老桂柳路-西江路段）、燎原路、河东路、桂中大道、潭中东路、文昌路、沿江路和东堤路。二期工程包含5条道路的改造，分别为高新一路、高新三路、体育路、文兴路和学院路。

    柳州市路桥建设管理处相关负责人介绍，柳州的慢行道建设处于起步阶段，没有成熟的经验可供借鉴。由于历史原因，部分路段难以满足人行道、自行车道、电动车道、摩托车道相互独立的条件。原计划，自行车专用道至少为2.0米至2.5米，受到现状地形限制，道宽不得不压缩至1.5米至2.0米。

    绿色出行渐完善

    柳州市路桥建设管理处相关负责人称，此次路面铺设的特殊红色面层为彩色陶瓷颗粒。这种防滑涂料不但耐磨美观，还环保节能，具有极强的自洁功能和不沾尘的优点，能回收再造，十分切合柳州交通发展“绿色优先”的理念。

    近年来柳州也在实施一系列重点项目，逐步完善城市慢行交通系统建设。此外，柳州环江滨水大道项目正在实施中，该道路全长24.3公里，全程设置自行车休闲道。

    随着城市机动车数量不断增加，交通拥堵和环境污染等问题日益突出。柳州慢行交通系统建设改善了居民出行环境，促进了城市绿色交通发展，也大大推进了柳州“生态文明城”、“宜居宜业城”的建设。