5月12日，自治区书记彭清华在视察南宁东站时确定，确保南宁至北京高铁和南宁机场新航站区在第45届世界体操锦标赛举行前开通或投入使用。届时，东站将彻底取代南宁站的历史作用，东站经济圈也将正式开始形成。据悉，嘉和城温莎北郡推出83-132㎡N+1房，国内首创全能户型王设计。5月18日及之前预约即享受6000元的优惠，预计6月底开盘，预计会每平米5500元左右。

    纵观东站经济圈范围之内，凤岭北虽然高端住宅林立，但其固有的交通**缺失让这里变成了一片“堵”城。但凡在这个区域居住生活的人，基本不敢在打卡上班的公司里干活。早上说堵就堵，堵就死堵，半个小时不动地方是常态。在未来几年内，凤岭北区域也不再会有大的交通**出现。也就是说，未来两年随着凤岭北入住率达到顶峰，死堵也会达到顶点。堵了，也许对商业发展是好事，但居住舒适性呢？可想而知！

    相反的，由红光路和松柏路接驳的兴宁东三塘及嘉和城片区，由于路网**先进，周边没有高密度住宅区，未来的交通拥堵几乎可以忽略。自此很可能出现一种状况，住在儿童公园附近的和住在嘉和城的同时出发上班，没准嘉和城的业主还快些的杯具。

    高铁开通，除了路网，就是每天动辄上万数十万的人流。看看现在的南宁站即知，站区两公里范围内，商业会很繁华。但是人流多少会庞杂些，三教九流汇聚之所肯定是必然的。目前还敢宣称高档住宅区的凤岭北，未来和朝阳沟沿线区别不大。业主们反应过来了，外迁到其他新兴区域也在必然之中。距离高铁站五六公里范围的嘉和城，刚巧在一个交通又便利，人流也被大幅度疏散的舒适生活区域。未来几年，依托高铁的很多人群，会逐步选择在这个世外桃源区域内投资置业。自然，该区域投资价值也将逐步走高。

    两路地铁经停，嘉和城片区投资看涨

    “地铁经济”是一种“轨道经济”。而“轨道经济”就像“地下钱龙”，把人流带到哪里就把财富带到哪里。

    地铁沿线正在成为城市的黄金经济线，地铁，代表着人流、代表着高昂的租金、代表着物业的升值、代表着城市未来的发展方向。很多大城市的地下都构筑起一个上下数层、四通八达的地铁商业网；同时，作为现代化城市的一个重要元素，地铁也能大大提升城市品位。地铁是一个财富的动车，能够把人流、物流、商流和信息流形成一种基层，而且能够快速的涌动，为城市财富功能的升级提供一个快速的载体，地铁它的聚合的效益，使我们来自不同地方的人流和信息流快速的到达一个位置，然后集中性的释放；地铁的商圈效益，它不是平面效益，是一个立体的效益，它可以充分的把黄金口岸的价格凸现出来，空间、地下，让寸土寸金的地段通过地铁得到进一步提升。

    未来，嘉和城区域内将有五号线和八号线经停交汇，自然可以想象，未来这个片区快速通达城市各处的时间将飞速缩短。当然，地铁真的通达了，再结合之前的高铁通达，这个片区的房价要远远超过目前的城市核心区域，直接和凤岭南北靠近。而这个时间，*多也就是再建一个东盟商务区的时间。

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    所属区域：兴宁区

    项目地址：南宁市兴宁区昆仑大道995号

    项目简介：广西**的休闲地产开发项目，拥有别墅、独岛、洋房、公寓等多种产品，是集房地产开发、时尚体育、康体运动、休闲旅游、教育配套、养老服务、城市商业、美食购物、工作生活为一体的中国首席温泉高尔夫水城……【详情】