飞机被喻为20世纪*伟大的发明之一，它的出现改变和影响着人们的生活，人们可以在十几小时内横跨半个地球；沿海地区海产在捕捞当天被送至内陆地区的餐桌；跨国经济贸易也在航空事业的推下，成为了当下朝阳产业。在中国沿海地区，早已形成了以机场为中心的空港经济区，香港国际空港经济区，拥有着媲美国际大都市的繁华景象。近年来，广州、深圳、天津等地也陆续步入了发展空港经济区的行列，南宁作为中国-东盟贸易发展的重要门户，以吴圩机场为中心的空港经济区也在加速发展中。

    空中交通完美升级，礼遇天下来客

    早些年前，南宁吴圩空港经济区的发展一直处于不温不火的状态，相比南宁其他区域，交通路网远不能满足人们从商、居住的需求。近年来，随着中国-东盟会展经济的发展，作为中国南大门的广西逐渐被世界所认识，每年大量的东盟客商、**政企人士、世界各国投资商、游客陆续涌入南宁。空港经济区内空旷的土地，稀少的建筑群成为了这个城市带给来客们的**印象，在某种程度上，影响到了客商们在南宁经商的信心。

    如今，这一局面正在逆转，南宁政府出台了一系政策促进助片区发展，南宁吴圩机场航站楼的建设便是其中之一。预计到2020年，扩建后的南宁机场旅客吞吐量可达1600万人次、货邮吞吐量为16.4万吨。这也就意味着，伴随着南宁空中交通的升级，将带给片区无限商机，也为南宁的航空运输事业营造了前所未有的发展空间。

    多维交通纵横交错，对接东南亚经济圈

    自治区现已经明确定了吴圩空港经济区的路网交通发展方向，即“一港一铁四路两轨一水交通网”，即发展南宁吴圩国际机场空中港口；修建湘桂铁路南宁至凭祥段；铺设南友高速、北流（清湾）-南宁（苏圩）高速、扶绥（龙头）-隆安（那桐）高速及扶绥至吴圩一级公路；推进正在建设的南宁市区通往吴圩国际机场的城市轻轨，预留延伸至扶绥经济区的城市轻轨；打造崇左港扶绥港区将军岭作业区以及左江（南宁三江口-崇左）Ⅲ级航道。

    随着广西区域路网的建设，南宁机场对广西航空市场将起到超强的辐射作用，南宁不仅将成为广西“南（宁）北（海）钦（州）防（城港）”经济战略区域的龙头城市，还将成为连接华南、西南经济圈和东南亚经济圈的国际商贸物流中心城市。

    72万㎡商务集群傲立空港核心，与片区经济共成长

    空港经济区海、陆、空多维立体交通路网逐日呈现，位于片区核心位置的绿港国际中心，充分发挥黄金枢纽的交通优势，利用城市化尺度空间整合周边地段环境，建造72万㎡商务综合体，集51层超高层地标性写字楼，41层超高层五星级酒店，10万平方米商业中心为一体，其超大的规模，挺拔的建筑高度使项目成为了区域商务地标，与发展中的空港经济区共同成长。

绿港国际中心效果图