12月31日7时55分，南宁东至深圳北G4231和谐号CRH380A驶出南宁东站15号站台，8节车厢编组的列车载满了旅客，这是南宁至深圳的直达动车**，从此两地之间的人们出行更加便捷了。南宁晚报与深圳晚报联动对直达动车进行报道，听听往来南宁与深圳两地的旅客心声。

    南宁动车**至深圳

    昨日上午7时，记者来到南宁东站候车大厅，“南宁东至深圳北G4231次在15A、15B检票口进站”的信息显示在大屏上，此时，检票口前的座椅上座满了等候的旅客。

    “我用两台电脑同时在网上抢票才买到**车票的，**的车票太难买了。”旅客杨先生说，女友在深圳工作，他经常到深圳看望女友，以前主要乘坐普速火车，但要花14多个小时，有时也会乘坐飞机，但机票比较贵，且加上两头去机场的路程，也要花3个小时。“得知元旦假期南宁至深圳开通直达高铁后，我时刻关注售票，好不容易买到了这张车票。”杨先生说：“有点可惜的是这趟直达动车现在还是临客而已，要是以后每天都开行就好了。”

    7时40分，G4231次开始检票上车。在15号站台，一列8节车厢编组的CRH380A停靠候客，由于当日是南宁东至深圳北直达动车**，不少旅客在上车前特地跑到动车头拍照。开车前几**，记者在几节车厢巡走发现，每个座位基本都有旅客坐，**旅客爆满。

    目前只在客流高峰开

    记者从南宁铁路局获悉，考虑到元旦小长假旅客出行需要，南宁铁路局在既有开行列车的基础上，在2014年12月31日至2015年1月3日间，每日加开南宁东至深圳北G4231次、深圳北至南宁东G4232次两趟，使用CRH380A型高速动车按8节车厢编组运行。7:55南宁东开，12:37到深圳北，全程运行时间4小时42分，二等座票价243.5元，一等座票价302元，商务座票价706元。

    南宁至深圳直达动车的开行，方便了南宁及广西人来往南宁深圳两地，目前有许多广西人在深圳务工经商。

    根据南宁铁路局**的列车时刻表显示，目前广西只有桂林有前往深圳的直达动车，南宁的还只是临客，还不是日常开行。为何南宁东至深圳G4231还是临客？据铁路人士表示，主要因为这趟车是“高峰线临客”，用的是热备车体，不能长期开行占用热备车体，是没有足够的车组。

    元旦3天车票基本售罄

    南宁东至深圳G4231次车票2014年12月26日发售，2天时间**的动车车票被抢光。昨日，记者从12306官方购票网获悉，1月1日、2日、3日的车票基本售罄，可能是一些旅客退票的缘故，1月2日的车票只是偶尔在某时段还出现少量余票。与此同时，除了从南宁出发的车票热抢外，从深圳返程南宁的车票也同样火爆，1月1日、2日、3日均没有剩票了。

    元旦小长假过后，南宁东至深圳北G4231次是否还开行？据南宁铁路部门工作人员称，预计还会在春运客流高峰期开行，具体日期请关注12306开售车票。

    “我用两台电脑同时在网上抢票才买到**车票，**的车票太难买了。”旅客杨先生说，女友在深圳工作，他经常到深圳看望女友，以前主要主要乘坐普速火车，但要花14多个小时，有时也会乘坐飞机，但机票比较贵，且加上两头去机场的路程，也要花3个小时。“这趟直达动车现在还是临客而已，要是以后每天都开行就好了。”杨先生说。

    “女友在深圳工作，以前主要乘坐普速火车，但要花14多个小时，开通直达高铁后去深圳就方便多了，但车少票太难买了，我用两台电脑同时在网上抢票才买到的。”

    ——南宁市民杨先生

    “孩子在老家，半年多没见了。本来没打算元旦回家的，因为之前坐火车时间太久，现在好了，下午出发晚上就能到家，所以我们决定元旦回家看孩子。”

    ——在深圳工作的程先生

    “南宁东—深圳的动车要能像南宁东—广州动车那样多就好了，目前只开行临客，票很难买，春节我和媳妇要带刚出生几个月的宝宝回南宁，要是到时能买到票就好了。”

    ——深圳市民周先生