3月10日，记者从自治区住房和城乡建设厅获悉，该厅日前下发了《关于加快城市步行和自行车交通系统**建设的通知》（以下简称《通知》）。今年和未来几年内，城市步行和自行车交通系统**建设将是广西城市建设的重头戏之一，以舒缓日益严重的城市交通压力。按照《通知》排出的时间表，省区城市今年年底前要完成**编制，县级城市原则上要在2015年6月底前完成**编制，并加快设施建设。

    亮点一

    老城区道路改造要增设“两道”

    【现状】近年来，在南宁、柳州、桂林等市的一些老城区，车辆剧增与**、设施滞后的矛盾突出，常常出现人与车相互抢道的现象。这不仅造成交通拥堵，还存在较大安全隐患。

    【应对】《通知》要求，各地相关**主管部门要把城市步行和自行车交通系统**列入年度工作计划。各地可参照住房城乡建设部《城市步行和自行车交通系统**设计导则》等相关**和技术标准要求，在新建、改扩建的城市主、次干道和新区城市道路合理设置步行道和自行车道。

    这个“**”并不是政府一家说了算。各地编制“**”时，要问计于民，广泛征求各方面的意见，让公众参与**中。

    值得注意的是，全区各市在对老城区道路进行改造时，要增设步行道和自行车道，城市支路和背街小巷要完善步行道。公园、游乐园等绿地周边要设置步行道和自行车专用道，与城市步行道、自行车道形成连接通畅的微循环系统。

    亮点二

    自行车停放将更优惠甚至免费

    【现状】我区的一些城市，市内不少街道缺少过街设施和安全隔离设施，市民特别是一些小孩、老人过街时，只好经常横穿马路，交通安全令人担忧。一些老旧的居住小区或小街巷，自行车的停放也成为难题。

    【应对】今后，我区的城市建设都应合理设置行人过街设施、安全隔离设施和交通信号设施，确保市民过街安全。在城市生态绿化建设中，增加机动车与非机动车之间的绿化带，改善步行和自行车出行环境。

    《通知》还释放了一个好消息，今后我区各市将在居住小区、公交地铁场站、商业中心、办公区、公园广场绿地等处，多配置自行车停放设施，自行车停放将更加优惠甚至免费停车。