五象新区积极推进工程建设进度，日前，记者获悉，五象新区两重点项目计划年底完工，其中玉洞大道将扩宽成为双向20车道的城市主干道；南宁吴圩国际机场第二高速公路将通车，建成后从南宁吴圩国际机场到五象新区核心区的时间将缩短一半以上，约30**即可到达五象湖公园。

    玉洞大道是五象新区“三纵三横”（即银海大道、平乐大道、龙岗大道为“三纵”，五象大道、玉洞大道、原环城高速南段改城市快速路为“三横”）城市主干道的东西向干道，已于2014年全线通车。玉洞大道扩宽工程（银海大道—玉象路、平乐大道—良庆大道）全长6800米，红线宽度120米，将扩宽成为双向20车道的城市主干道。

    该项目正在抓紧施工，道路主体施工土方挖方完成率为44%，填方完成率为64%；排水管道总长约8800米，累计完成3000米。管线改迁方面，目前正实施强电、弱电、燃气、自来水等改迁工作。附属照明、交通工程计划于8月进场，确保整体工程在12月30日前完成建设。

    南宁吴圩国际机场第二高速公路，起于南宁吴圩国际机场，终于银海大道—玉洞大道交叉口，全长约22.2公里。建成后，从吴圩国际机场到五象新区核心区的时间将缩短一半以上，约30**即可到达五象湖公园。项目分为高速公路段和城市快速路段，其中高速公路段约为19.5公里，城市快速路段约为2.7公里。按计划，整体工程将于今年12月30日前完工。

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    全区道路客运发展 至高铁站班线优先

    南宁晚报 王志鹏

    昨日，记者从自治区道路运输管理局获悉，2015年全区省际市际道路客运运力发展工作，优先考虑新增至高铁站点的道路客运班线申请事项，以及调整至高铁站点的道路客运班线变更申请事项。

    据介绍，今年的省际市际道路客运运力发展工作在多个方面进行了适当的调整，将引导道路客运企业调整运力布局适应高铁发展，对于新增至高铁站点的道路客运班线申请事项以及调整至高铁站点的道路客运班线变更申请事项优先考虑。

    此外，今年将不再审批新的单程800公里以上的长途客运班线，原则上不审批新增起讫地在乡镇的省际市际道路客运班线。并根据贵州省运管局的来函要求，暂停新增进出贵州的省际道路客运班线。对严重违反道路客运安全管理规定的企业，将严格限制或者暂停其运力新增。

    同时，明确直达或者快客道路客运班线途经线路变更为高速公路、因道路客运企业内部机构改革设立的全资或者**控股子公司申请增加经营范围等4项省际市际客运业务不再纳入运力发展计划范围，改为按照日常程序申请办理。