今年底有望从南宁坐动车去百色啦。11日18时25分，随着**一段500米长钢轨在推送装置的牵引和推动下，缓缓进入百色站，标志着云桂铁路南宁到百色段铺轨工作顺利完成。

    新建的云桂铁路自昆明南站引出后，经云南省玉溪市、红河州、文山州，广西百色市、南宁市，接入既有南宁站，正线全长710公里，广西境内275公里，其中，南宁到百色段223公里，按计划将于今年底具备开通条件。

    钢轨的顺利铺通为实现开通目 标提供了有力保障。为确保铺轨工作顺利进行，按高标准、高质量、高速度的要求建设好云桂铁路南百段，铺轨施工单位中铁四局组织了一支具有高速铁路施工经验和专业技术的作业队，投入了两套国内先进的CPG500型铺轨机，该铺轨设备具有铺设速度快、安全性能好、铺设精度高等特点；同时还投入了如MDZ大型轨道养护机组、K922型移动式接触焊轨机等先进施工设备，并配备了5台内燃机车、180辆平板车、80个风动卸砟车、2台轨道车、2台轨道吊、7台龙门吊等设备。云桂铁路南百段有砟轨道段采用成熟的“单枕连续铺轨法”作业。在长大隧道无砟轨道段，采用“推送法”施工。

    云桂铁路南宁到百色段的铺轨工作于今年3月份全面启动。7月11日18时25分，随着**一段500米长钢轨在推送装置的牵引和推动下，缓缓进入百色站，标志着云桂铁路南宁到百色段铺轨工作顺利完成，随后施工单位加紧进行后继施工，随即转入后期线路调整、电网及配套工程安装调试等工作。

    据悉，云桂铁路南宁到百色段联调联试预计将在今年10月进行，年底具备开通条件，百色革命老区开始步入高铁时代。届时，南宁到百色运行时间将缩短到1个半小时以内。