2013年～2017年间,广西将投资13406.55亿元,开工建设600项自治区重点旅游项目,项目涉及“吃、住、行、游、购、娱、健、闲、体”等各个旅游门类要素,广西旅游业将因此全面升级,实现跨越式发展

    行

    住

    游

    333项景点景区项目提升旅游形象

    146个交通项目强化旅游支撑力

    据介绍,我区旅游业目前仍处于粗放低效的发展阶段,“**资源、二流开发、三流服务”的现象普遍存在,许多方面与旅游发达省份相距甚远。2012年,我区4A级以上景区数量排全国第8位,国内游客人数排全国第18位,旅游总收入只相当于广东的五分之一、江苏的四分之一、浙江的三分之一、四川的二分之一,排全国第20位、西部第6位。

    我区与云南省的旅游资源各有优势,旅游总收入也不相上下,但云南入境游客人数、国际旅游收入分别是我区的1.3倍和1.5倍,云南建成支线机场11个,比我区多7个;开通航线319条,比我区多113条;旅游总收入占GDP的比重比我区高3.8个百分点;旅游产业布局、资源整合、景区开发、设施配套、文旅结合等也走在我们前面。

    为此,全区旅游发展会议提出了要加强以交通为重点的旅游基础设施建设,提高进出旅游目的地的便捷性。我区旅游景点多、面广、线长、跨度大,不同程度存在着游客“进不来、走不动、出不去”的问题,不少游客往往是到了桂林、南宁后,一听说到其他景点还要花三四个小时以上,就打道回府。全区旅游发展会议决定加快构建以航空、高速铁路、城际铁路、高速公路为主骨架,干线公路、景区专用道路、内河航运为补充,互联互通、高效便捷的现代旅游综合交通运输体系。重点加快南宁、桂林国际机场及重要旅游景区支线机场建设,加快南广、贵广、湘桂及沿海高速铁路建设,着力完善连接主要旅游景区的高速公路、干线公路网络,打通断头路,形成放射线,提高环通率,强化交通支撑力。

    据统计,在2013年至2017年实施的旅游重点项目中,涉及旅游基础设施的项目有146个,其中,机场项目20个,铁路项目11个,公路项目115个,总投资4387.67亿元。

    建43家五星级酒店升级服务水平

    由于目前我区高端接待能力明显不足,截至2012年,除南宁、柳州、桂林、北海、钦州5个设区市有五星级酒店外,其他9个设区市都没有五星级酒店。而云南仅腾冲一个县,就有两家五星级酒店,在建的五星级酒店还有7家。为此,全区旅游发展大会作出要加快建设旅游公共服务设施,全面提升服务质量和水平的决定。

    据了解,旅游公共服务设施建设,将进一步改善旅游住宿、餐饮、卫生、通讯、车辆和游客服务中心等方面的条件,重点旅游区将布局高中低档接待设施,特别是要建设一批适应游客需要的旅游饭店、宾馆,完善配套设施,提高服务水平。根据安排,在2013年至2017年,将安排建设旅游集散中心、旅游服务中心24个,五星级酒店43家,四星级酒店6家,其他旅游服务设施项目16个,计划总投资637.9亿元。

    一首《太阳岛上》和一首《鼓浪屿之歌》,让哈尔滨的太阳岛和厦门的鼓浪屿令人向往;陈毅元帅的“愿作桂林人,不愿做神仙”诗句,吸引了无数游客纷至沓来;一部《木府风云》将丽江旅游推上了新的**……广西旅游将如何突围?特色、文化、品牌理念必不可少。全区旅游发展会议决定,建设333项大型综合性旅游项目,这些项目涉及桂林、南宁、柳州、梧州、防城港、钦州、贵港、玉林、百色、河池、贺州、崇左等12个设区市,其中有不少项目就是综合自然与历史、社会、文化、体育、科技等元素打造的,成功建设后,必将全面提升广西的旅游形象。

    如桂林市金世邦国际足球文化旅游休闲项目、桂林“大秦南都·水城”大型历史文化综合旅游项目、桂林中华神农园项目以及漓江景区5A提升项目、独秀峰·王城景区5A提升项目、两江四湖景区创5A项目、阳朔古城保护性开发一期项目等48个项目,将完成旅游与体育、文化、历史、社会等的完美融合,桂林旅游将全面升级。

    巴马将作为长寿养生国际旅游区来打造,涵盖东兰、巴马、凤山、大化、都安、天峨等地,投资20亿元的巴马“命”河景区项目、投资30亿元的巴马盘阳河景区创5A项目、投资10.5亿元的巴马云外天乡国际养生度假区项目、投资20亿元的巴马赐福湖国际休闲养生度假中心一期工程、投资10亿元的巴马仁寿源景区等项目,将打响“长寿圣地、养生天堂”的***旅游品牌。