随着高铁时代的到来，北海将全面连接全国铁路网，客流、物流将大幅攀升并畅达广阔腹地，由此产生的“聚客效应”，那么如何给来自全国的投资者和游客留下美好印象？从2013年11月底开始，我市对铁路沿线环境进行了综合整治，经过三个多月的努力，目前铁路沿线两侧脏、乱、差现象得到了有效改善。

    刘权是银海区银滩镇禾兴村村民，家的6亩田地就在铁路边上，但由于地理位置问题，长年属于“水淹地”，没办法种植农作物。四年前，他在地里建起了32间平房，进行出租，在这次综合整治工作中，就属于被拆除的范围。

    银海区银滩镇禾兴村村民——刘权：有32间房子，一年有11万租金左右，不过说实话，对我的损失是比较大的。

    2001年，从外地迁来北海的刘胜，已经在海城区驿马街道半坡村租住了十几年，平时主要靠养猪、种菜维持生活。在离铁路不足100米的距离圈养了130多头猪。这个不美观、并且带有阵阵臭味的猪圈也属于被拆除的范围，

    海城区驿马街道半坡村租户——刘胜：来拆房的时候，一开始我们当然不同意了，住的好好的，住了十几年了，哪里会同意来拆啊？（当时要拆什么？）拆我们的房子，养了几只鸡啊，还有猪圈。

    刘权的32间平房、11万元的年租金，和刘胜家的130多头还不能出栏的猪，这叫他们如何愿意拆除？面对着铁路沿线群众的抵触心理，我市铁路环境综合整治工作的工作人员，坚持以人为本的精神，深入到群众当中，倾听群众的声音，了解他们的难处，并尽**限度去帮助他们解决困难。

    海城区驿马街道党工委副书记——姚卫国：人性化，从人性化这方面来出发，尽量为他们减少损失，保留他们的利益。

    银海区城市管理局局长——邓培燎：采取了以人为本，诚心诚意面对群众的办法，来解决我们清场拆违的工作问题。

    据了解，我市从2013年11月底开始开展铁路沿线环境综合整治行动专题工作以来，结合“美丽广西·清洁乡村”活动，将辖区内铁路沿线两侧的违章建筑包括旧厂房、旧民房、养殖场、废品回收站、简易棚屋等进行拆除，共拆除2362处、面积23万平方米，整治沿线养猪场共303处、迁移处置生猪57796头。同时共清理各类杂物19500多吨。完成市区铁路与城市道路交叉口两侧各100米以内的车行道、人行道的修复和草皮种植，在沿线种各类风景树3200多棵。

    环境的改变，不仅美化了铁路沿线的环境，还让沿线群众的生活环境得到了大大的改善。

    海城区驿马街道半坡村租户——刘胜：帮我们搞好房子，搞漂亮了。

    合浦县廉江镇插龙村委谢屋村村民——裴光贵：高铁给我们谢屋村带来很多好处，搞好硬底化公路，搞好村中家里的房子。

    环境的改变，高铁的开通，也让群众对今后的生活有了更多地盼头。

    银海区银滩镇禾兴村村民——刘权：心情很舒畅，说实话的，高铁开通了，对北海经济发展了，谁能不高兴啊？不单只是我高兴，我的子孙后代也高兴。