上午从南宁出发到钦州三娘湾看海豚,吃过午饭转到北海海底世界欣赏精彩**的水下表演,享用海鲜大餐后再悠闲地返回南宁……到今年年底,这样惬意而轻松的“一日游”就可变为现实。广西北部湾经济区实施交通同城化,让南宁、钦州、北海、防城港4市的交通更快捷,城际间往返犹如坐公交车一样方便。

    《广西北部湾经济区同城化发展推进方案》对交通同城化提出明确目标:2013年,实现六景-钦州港、玉林-铁山港、防城-东兴、南宁市外环高速公路建成通车;实现南宁-钦州、钦州-北海、钦州-防城高速铁路公交化运营;初步完善钦州、防城港两市机场候机楼,启动北海第二机场建设工作。2015年底,经济区实现交通同城化。

    “广西北部湾经济区交通同城化,就是要整合现有的交通基础设施,打造北部湾经济区高速便捷的综合交通运输网络。”自治区交通运输厅负责人告诉记者。目前,广西北部湾经济区已建成了崇左至钦州、玉林至铁山港、南宁(六景)至钦州港的高速公路,并启动了沿海铁路扩能和支线铁路建设,以增强防城港、钦州、北海等港口的疏港能力,同时着重推进与东盟**和泛珠三角的公路、铁路和海路交通对接,形成开放型交通网络。

    南宁至钦州、钦州至北海、钦州至防城港3条沿海高铁通车后,南宁到钦州和防城港20**、到北海50**,钦州到北海30多**。得知这一利好消息,在防城港工作的覃先生马上算起了经济账:防城港的房价比南宁的房价低,高铁公交化运营后,在南宁工作的妻子可以十分方便地往返两地。于是,6月底,覃先生果断出手,在单位附近交了首付买下一套两居室,正式晋升为“有房一族”。而对钦北防三地的房产商来说,广西北部湾经济区实现交通同城化,不亚于是一剂“强心针”。“优美的环境,便捷的交通,相对较低的房价,将会吸引越来越多外地人到北海买房。”北海一房产商对该市的房地产业前景满怀信心。据业内人士透露,交通的改善,时空距离的缩短,将给人们带来全新的观念。如今,北部湾房地产市场正逐渐凸显价值,跨区域投资成为很多投资置业者的新选择。