广西高铁催热北部湾海陆跨国旅游

    记者从南宁铁路局获悉：今年以来，因为有高铁的加盟，广西北部湾掀起海陆跨国旅游阵阵热潮。到4月25日，广西沿海铁路旅客发送同比增长51.1%；到5月3日，同比增长达到61.6%；到5月13日，同比增长升到70.5%。北部湾沿海城市的旅游人数也都实现了近两位数或两位数以上增长。

    据了解，早在1997年，广西北海、防城港就先后开通了中越海上旅游航线，10多年来，尽管广西邮轮旅游仍薄弱，也曾停航，但仅北海市就已累计开航1500个航班，接待中外游客超过50万人次，成为全国“海上黄金旅游线路”；去年8月，广西东兴等边境4座城市也启动了全国边境旅游异地办证业务，旅游人员凭身份证，即可现场办理出入境旅游通行证，进行陆路跨国游。去年年底,随着广西跨省、境内动车相继开行，广西迈入高铁时代,北京、郑州、武汉、长沙等外地旅客进出广西或在广西中转、旅游，旅途时间都缩短一半以上，为旅游提供了更多时间。旅客在游览了“山水甲天下”的桂林之后，可乘动车前往广西北部湾，或在北海、防城港选乘“邮轮”从“海上丝路” 古道前往越南，或在东兴通过陆路前往越南，继续“海上桂林”――下龙湾跨国游等等。

    为满足旅客的需求，南宁铁路局不断优化广西境内动车开行方案，经过10次运力调整，通往广西沿海动车组列车从年初每天的4趟增到目前的14趟，其中，桂林与北海、防城港间的动车就达到8趟，每天上午、中午、下午两地间都有动车往来。便捷、准时的动车组列车，让桂林等旅游线无逢对接北部湾海陆跨国旅游线，为广西北部湾海陆跨国游注入逢勃生机。从去年8月以来，仅广西东兴市就已为5万多旅客办理了陆路出境旅游业务，*多**出境超过1000人，而“高铁+邮轮”海上跨国游也正遂渐形成了北部湾旅游新热点。

    据了解，广西北部湾港口是“海上丝绸之路”*早的始发港之一，也全国西南地区*便捷的出海通道。千年等一回，广西沿海高铁的开通运行，让古老的北部湾“海上丝路”重新焕发了青春，也开辟了陆路跨国旅游快速通道。目前，广西正加快打造国际邮轮母港和码头，计划将海上旅游航线延伸至更多东盟沿海城市。

    旅游地产成北海楼市新宠 

    对北海这座旅游城市而言，近年来旅游地产特别是中高端近海物业不断涌现，凭借其资源的稀缺性优势以及与整个北海发展路径的高度吻合而深受置业者青睐。改善型需求的强劲增长直接带动了旅游地产的旺盛兴起，跨省置业者正逐渐成为北海楼市购房者的中流砥柱。

    购买房产被越来越多的人视为投资手段，但是选楼盘不光要看地段、交通，还要综合楼盘品质、周边配套、消费人口、价格、潜力等多方面因素。目前，北海楼盘的主要关注客户有两大阵营：一是关注高端项目的江浙闽粤投资客，相比三亚等沿海城市动辄五、六万元每平米的一线海景房价，不限购的北海，房价还是极具竞争力的；二是以东北、京津为主的中老年客群，相比海南的高房价、北京的雾霾，他们选择既无工业污染，又无大城市喧嚣的北海，均价五、六千元每平米的普通住宅，已然成了他们过冬度假的“第二居所”。加之北海的旅游基础设施不断升级完善，众多中高端休闲度假住宅项目的不断涌现使得旅游地产成为北海楼市未来发展的主要趋势。