图为9月29日，高速动车综合检测车在贵广铁路桂林至从江段进行逐级提速试验。唐一志　摄

    南宁铁路局介绍，9月29日，高速动车综合检测车在贵广铁路桂林至从江段连续第四天跑出275公里/小时的高时速，追平广西高铁“**速度”记录，标志着贵广铁路桂林至从江段联调联试工作取得阶段性成果。

    贵广铁路是中国西南地区**条山区高速铁路，也是广西**条采用无砟轨道的高铁线路，线路运营速度为250公里/小时，预留300公里/小时提速条件。

    贵广铁路联调联试工作于9月18日正式启动，贵阳至桂林段作为**阶段率先开始，其中南宁铁路局负责桂林至从江段。

    9月23日，CRH380AJ型高速动车组综合检测车正式进入桂林开始逐级提速试验。7天以来，高速动检车每天进行10趟次的往返提速测试，线路状态不断得到优化，速度等级也逐级提高。9月29日，动检车已连续第四天跑出275公里/小时的高速度。

    按照中国高速铁路联调联试工作要求，动检车在高速铁路上进行联调联试时，**运行速度不能超过线路设计速度的110%。275公里/小时是贵广铁路动车组列车高限速度。2013年，广西区内的柳南客运专线、衡柳铁路、广西沿海高铁进行联调联试时，均进行过275公里/小时的极速试验，成就了当时广西的“**速度”。

    据悉，贵广铁路将于年底正式开通运营，届时贵阳至桂林仅需2小时，到广州的时间也将从现在的20小时缩短到4小时。