昨日，从柳州市路桥建设管理处获悉，柳州市慢行交通系统之一的柳石路南段自行车专用通道及人行道改造工程，预计9月可完工。该路段全长8.6公里，路面铺设的是彩色陶瓷颗粒防滑面层。另据了解，河东片区步行和自行车交通慢行系统，*近入选全国第三批城市步行和自行车交通系统示范项目。

红色车道美观防滑

    昨日上午，记者来到五岔路口以南的柳石路上看见，红色的人行车道十分亮眼醒目。不少市民在上面边走边仔细观察。

    在柳石路商校附近路段的人行道上，不少工人在施工，他们先将一些红色的液体铺到路面上，然后将一些红色的颗粒撒在液体上，原本黑色的沥青路面变成了红色。

    柳州市路桥建设管理处技术科科长陶峰说，他们正在建设柳石路五岔路口到迎宾路口的慢行系统。慢行系统即人行、自行车、电动车组合的城市交通设施。该路段长约8.6公里，6月初开工，目前只剩下一些收尾工作，预计9月可完工。

    这道路不仅颜色鲜艳美观，施工材料也很特别。红色的颗粒为彩色陶瓷颗粒，主要用于广场场地铺设，在慢行系统中使用，尚属广西**。与市民常见的水泥、沥青路面相比，彩色陶瓷颗粒面层，防滑效果更好。

    倒在路面的红色液体其实是胶水，它能让颗粒更好地稳固粘在地面上。等颗粒凝固后，再把浮在面上的颗粒清扫干净，红色道路就铺成了。

“河东慢行”成全国示范

    柳州市慢行交通系统改造工程范围主要包括燎原路、东环大道、双拥路、文昌路等。而河东片区的慢行系统建设，作为柳州市政府2014年为民办实事项目之一，*近还入选了全国第三批城市步行和自行车交通系统示范项目，这也是该批次广西惟一入选的项目。

    据了解，河东中心片区步行和自行车交通系统示范项目区包括东堤路、沿江路、河东路、东环大道、学院路、文昌路、桂中大道、潭中东路、高新一路、高新三路、体育路、文兴路，共12条主干道、次干道和支路的两侧非机动车道。这些非机动车道上，将铺设两米宽自行车道，总长度为5万多米，铺设总面积10万多平方米。

    此外，在项目施工中，还将对两侧的人行道进行修葺，完善盲道和无障碍通道，改造总面积45600平方米；在居住小区、商业综合体、大型公共建筑、公共服务场所、公共交通换乘枢纽附近安装100个自行车停车架，为自行车停车、换乘提供便利。

    该系统对缓解城市交通拥堵，提升城市形象具有重要意义。柳州市计划在2015年前完成示范项目建设工作，促进城市步行和自行车出行环境明显改善，城市步行和自行车出行分担率在现有基础上提高10%以上，力争到2015年末达到55%以上。