打造“一小时经济圈”

    2014年12月26日，广西交通建设再传捷报—南宁外环高速公路建成通车。该项目的建成通车，为南宁市城市发展、基础设施完善、缓解交通压力增添了一条新的主干线，对实施**高速公路网**，完善广西公路网结构，打造大南宁“一小时经济圈”，推进南宁市“西建东扩”**发展，把南宁建设成为中国与东盟合作的区域性国际城市，确立广西在全国交通网络中通向东盟的枢纽地位和建成西南中南地区开放发展新的战略支点具有深远的意义。

    作为自治区重点工程的南宁外环高速公路项目由广西交通投资集团有限公司投资建设，是自治区党委、政府认真贯彻落实中央“进一步扩大内需促进经济增长”决策部署，掀起我区交通基础设施建设新**，实现“保增长、保民生、保稳定、保良好发展势头”目标的一项重要举措。

    南宁外环高速公路是广西高速公路**网“6横7纵8支线”中“纵4”“纵5”“纵6”“横5”的重要组成部分。项目起于南宁市西乡塘区安吉，与南宁市环城高速公路安吉互通立交相连接，终点位于良庆区玉洞，与现有的南宁市环城高速南段相接，途经南宁市西乡塘区、兴宁区、青秀区、邕宁区、良庆区。项目于2009年6月23日开工建设，于2014年12月26日建成通车。主线全长81.54公里，全线采用双向四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，路基宽28米，设计行车速度120公里/小时。全线共有53座桥梁、1处隧道、9处互通式立交、5处收费站、2处服务区。项目概算总投资51.8亿元。

    广西交通连创辉煌

    广西交通投资集团成立以来，积极贯彻落实全区“交通优先发展”战略和“县县通高速公路”决策部署，履行“发展交通，服务社会”使命，打造社会满意的优质工程，续写高速公路建设事业发展的新篇章。

    成立短短6年多，已建成筋竹至岑溪、隆林至百色、六寨至河池、宜州至河池、钦州至崇左、六景至钦州港、玉林至铁山港、河池至都安、靖西至那坡、百色至靖西、桂平至来宾、南宁外环等12条高速公路，通车里程约1587公里（含连接线），总投资额725亿元，极大地方便群众出行，有力促进我区经济社会发展。其中，2014年建成通车河池至都安、靖西至那坡、百色至靖西、桂平至来宾、南宁外环等5条高速公路，通车总里程约512公里（含连接线），总投资约305亿元；计划开工建设河池至百色高速公路、柳州（鹿寨）至南宁高速公路改扩建工程、靖西至龙邦3条高速公路，计划开工总里程约522公里（含连接线），总投资约367亿元。2014年，德保、靖西、那坡、武宣4个县步入了“高速”时代，广西实现所有设区市和80个县(市、区)通高速公路、县(市、区)通高速率约为74%。

    温馨提醒

    南宁外环高速公路安吉枢纽互通立交是全国罕见的5肢互通立交，可充分满足柳州、河池、百色、南宁北（安吉）、南宁东（三岸）等方向车辆的通行需求。该互通立交有19个交通流向，分流、合流点多，交通复杂，过往司机需留意标志牌，减速慢行。由五塘、柳州方向驶入立交后，无法直接前往三岸、二塘方向，须驶出高速公路安吉收费站，交费出站后重新进入高速公路。