10月31日，南宁市发展和改革委员会官网公布消息：“地铁4号线一期工程将实行分段开通，机场线、武鸣线和3~5号线的建设**将延期。”地铁**的调整牵动不少南宁人的心，**的调整势必影响住宅、商铺的价值，谁能稳坐地铁口核心地段，更是引发网友的热切关注。

    南宁多个地铁站点**调整，入手地铁物业需看准

    （图片来源/南宁发改委官网）

    据南宁发改委官方消息，除开地铁4号线一期工程实行分段开通外，关于机场线、武鸣线及3~5号线延长线的《南宁市轨道交通第三轮建设**》也未获批准。南宁发改委称，争取在2020年底形成并上报建设**稳定的方案。

    若按南宁发改委**，地铁**方案将在2020年底上报，而地铁线路的开通运行日期则将再次延后。业内人士预测，该线路开通将在5年之后。不少考虑出手的客户，纷纷寻找城中纯正的地铁物业。

    煕街旁那洪立交站、那洪站未受影响，煕街稳坐双地铁红利

    地铁4号线的分段开通减缓了部分地区发展速度，让沿途商铺成长速度放缓，但根据官网信息，位于地铁4号线壮锦大道的青溪府熙街未受丝毫影响，该路段工程仍按原计划施工，预期将于2020年开通运行，未来将与地铁5号线形成交通合力。

    据悉，青溪府熙街位于地铁4、5号线的十字相交处，近邻地铁那洪站与壮锦大道站。双地铁所带来的庞大人流量和超高人气，将推动青溪府熙街商铺的蓬勃生长。目前离4、5号线全线通车的时间越来越近，青溪府熙街的投资窗口期正在收缩，出手需快。

    煕街交通利好再加码，五象壮锦立交已开工

    （图片来源/网络）

    值得一提的是，五象壮锦立交二期工程已于2018年10月底正式开工，将与地铁4号线一期工程同期施工。该项目工程涵盖一座人行天桥和一座下穿通道，建成后将与南宁地铁4号线那洪立交站相互配合，形成“空中、地上、地下”三层立体交通态势。

    而青溪府熙街商铺恰恰位于该交通网的黄金地段，处于地铁4、5号线（在建中）的相交区域，与地铁站口达成良好互动，形成“人流集散码头”，周围人流在此**、发散，拥有强大的客群吞吐量。

    街建面约45-60㎡地铁口**铺全城**

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