核心提示

    22日，记者从中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标**项目部了解到，位于茅桥路铁道口旁边的茶花园路铁路框架桥主体已完工，途经该路段的柳南、南广高铁即将建成使用，通车后，南宁市区内**一个要改造的铁路口茅桥路铁道口将被取消，该路口预计本月底开始封闭施工。茅桥路铁道口取消后，市民暂时通过道口旁便道穿越铁路。待茶花园路铁路框架桥两头的“断头路”打通后，行人、车辆将改走茶花园路铁路框架桥，从桥下穿过铁路，出行将更方便快捷。

    绕行

    市民暂时通过道口旁便道穿越铁路

    中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标**项目部有关负责人说，预计在本月底将封闭茅桥路铁道口，对该铁道口段的柳南、南广高铁进行施工。“高铁建成投入使用后，茅桥路铁道口既有湘桂线上拔改走高铁，既有湘桂线将拆除，茅桥路铁道口自然就取消了。”

    该道口被取消后，途经此处的人们该如何通过铁路呢？

    记者看到，在铁路下方，一座下穿铁路的框架桥已经建成，框架桥为两孔下穿铁路，一头连着葛村路“断头路”，另一头通往民主路的金牛桥菜市场方向。让记者感到奇怪的是，现场有一辆推土机正往这个铁路框架桥孔内填土，几辆泥头车正忙着运输土方。既然这个铁路框架桥已经建成为何还要往里面填土呢？

    “这是已经完工的茶花园路铁路框架桥，但目前还不能通车，先暂时封闭起来。”中铁二十五局南宁铁路枢纽Ⅲ标**项目部有关负责人说，按**，茅桥路铁道口取消后，往来长堽片区和茅桥片区的通道将转到茶花园路铁路框架桥，桥上通火车，行人、车辆桥下过，行人通过铁路将不再受影响。现在，茶花园路铁路框架桥虽然已经完工，但其两头的“断头路”目前还没有打通，只是预留以后茶花园路延长线（**）使用。

    该负责人说，茅桥路铁道口封闭施工期间，火车照常通过该铁道口，往来该铁道口的行人和车辆需绕过附近的茅江铁路桥底，然后再顺着临时小道进出茅桥路。

    果然，记者在茶花园路铁路框架桥不远处看到，一条临时便道的小路已经硬化铺建好，茅江铁路桥底的一个限高4米的限高架也已经架设好。市民沿着这条小路，从茅桥路铁道口大约走100米左右就来到新建的茅江铁路桥底，新建的铁路桥和既有铁路桥并排，下穿过铁路桥底后走到对面就到了长堽路。

    快捷

    东葛片区到长堽片区 将打通“断头路”

    长湖路现在是一条“断头路”，从长湖路开车到长堽路，走到长湖路尽头湘桂铁路旁时，只能选择左转进入长堽路6里。长堽路6里狭窄，经常发生堵塞，许多市民“谈路色变”。

    “长湖路下穿铁路工程竣工，长湖路‘断头路’打通后，从长湖路到长堽路就再也不用绕道了。”南宁铁路枢纽Ⅲ标**项目部有关负责人说，东葛片区和长堽片区其实距离得很近，但却被湘桂铁路从中间“隔断”，分南、北两边。

    现在，随着南宁铁路枢纽建设的推进，按照相关要求，新的铁路修建开通之前必须先要打通下穿铁路的框架桥，因此，如今正在建设的多条道路下穿铁路工程中，同时也打通长湖路、望园路（**延长线）、茶花园路、葛村路“断头路”，加速了“断头路”延长线的建设。

    据介绍，目前葛村路、长湖路、望园路、茶花园路下穿铁路工程等4个铁路框架桥已基本完工，之后由南宁市有关部门打通长湖路等“断头路”并建延长线，东葛片区与长堽片区来往更加便捷。