为有效缓解沙井大道的交通压力，提升该区域快速环道的通行效率，今年南宁市将在快环沙井大道路段建设三座立交桥。继去年12月沙井—南站立交和沙井—富乐立交开工后，近日沙井—亭洪路延长线立交桥工程也开工建设。记者昨日从项目业主南宁城建集团下属万町公司获悉，沙井—亭洪立交计划于今年“两会一节”前建成通车。

沙井—亭洪立交效果图

    据悉，沙井—亭洪立交位于南宁市江南区沙井大道与亭洪路延长线交叉处，立交范围内沙井大道南端起于乐智路，经齐贤路、亭洪路、富景路、下津路后，北端与沙井—富乐立交工程相衔接，总长1413米。

    根据立交总体布局，立交形式为两层菱形互通立交。沙井大道主线跨线桥采用现浇预应力混凝土连续箱梁结构，沙井上跨亭洪路延长线桥双向六车道，分左右两幅设计，桥宽27米。工程概算总投资为18793万元，主要内容包括道路、桥梁、排水以及附属照明、绿化、交通工程。沙井大道为城市快速路，设计速度80公里/小时；亭洪路延长线为城市主干路，设计速度为50公里/小时。

    目前，项目已完成交通疏解所需的便道硬化、交通标志标示牌设立、工地围挡等工作，实现封闭左、右幅快车道的交通疏解。立交项目主桥施工范围内绿化树木的迁移已完成，两边辅道施工范围内绿化树木的迁移正在紧锣密鼓地开展，为后续的桩基及立交桥大规模施工打下了坚实的基础。

    沙井—亭洪立交的建设，将给南宁市民出行带来哪些便利？据介绍，根据南宁市总体**中心城道路交通系统**，沙井大道**为东西向快速路的组成部分。沙井—亭洪立交作为**中的城市主干路，与沙井大道、壮锦大道、富乐路、南站大道、罗文大道、新村大道共同组成沙井片区的骨干路网，项目的开工建设将进一步提升沙井大道的快速路功能，支撑城市空间布局向南扩展，改善制约江南区沙井片区开发的基础设施建设“瓶颈”，有效服务富士康、华南城等项目发展，对促进南宁市城市经济持续健康发展有着重要的意义。

    目前，过往沙井大道的车辆只能从两边的辅道通行，过往车辆需减速慢行并服从现场指挥或绕道通行。