玉林至湛江高速公路（广西段）主线全长74.75公里，双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里每小时，路基宽26.5米。全线主线共设桥梁52座，其中大桥44座，中桥8座，桥梁占比15.42%。路线起点位于陆川县马坡镇，途经陆川县米场镇、温泉镇、大桥镇、横山镇、乌石镇、滩面镇、良田镇和博白县文地镇，终点位于博白县文地镇粤桂交界处，接玉林至湛江高速公路（广东段）。预计2020年上半年建成连接两省（区）。

▲玉湛高速公路施工建设如火如荼，图为建设中的玉湛高速公路二工区。

▲玉湛高速控制性工程陂头面大桥雄姿初现。该大桥由于桩基地处溶岩地区，施工难度大、工期长。

记者日前走马玉湛高速（广西段）全线看到，从起点处的陆川县马坡镇到终点处的博白县文地镇，处处可看到热火朝天的施工场面，施工人员奋战一线，日夜施工，全力推进项目建设。目前项目已累计完成投资约47亿元，路基工程、涵洞通道工程基本完成，进入路面施工阶段，绿化施工全面铺开。

▲玉湛高速高架桥施工现场，建设者冒着酷暑施工，全力推进项目建设进度。

 ▲玉湛高速一工区制梁场，一排排箱梁等待架设。

据项目相关负责人介绍，今年玉林较往年同期降水量增加约一倍，建设者抢晴天、战雨天，克服多雨难题，加班加点赶进度。目前桥梁工程已完成78%，控制性工程陂头面大桥桩基地处溶岩地区、地质复杂，施工难度大，**墩柱达55米、*长桩基达70米，截至目前仅余10根桩基其余岩溶桩基均已施工完成。林场、塘埇、旱垌口等大桥陆续架设贯通，主线50余座桥梁架设贯通近40座。

▲玉湛高速公路边坡防护工程施工现场。

▲高温下，建设者在闷热的箱梁间进行施工。

工程正在快马加鞭！

建成通车指日可待。

玉湛高速建成后，

玉林至湛江的车程将缩短一个半小时，

玉林人出海更快更方便啦！