9月23日，中国**铁路集团有限公司工程设计鉴定中心在陕西西安组织召开新建南宁至玉林铁路三座跨邕江(郁江)特大桥深化初步设计评审会。

此次评审会邀请了中铁设计集团徐升桥、中铁大桥院宁伯伟、中国铁路设计集团、中铁二院、中铁四院、中铁五院等国内知名桥梁专家，自治区铁建办**工程师，集团公司副总工程师，南玉公司董事长，中国铁路南宁局集团公司、集团公司相关部门、南玉公司及勘察设计中铁一院相关人员参加评审工作。

会议对中铁一院编制的南玉铁路六律邕江特大桥、六景郁江特大桥和百合郁江特大桥三座跨邕江(郁江)特大桥深化初步设计方案进行评审。专家组通过查阅资料、听取相关单位汇报和意见后，一致认为设计方案资料齐全，内容翔实。

六律邕江特大桥、六景郁江特大桥主桥采用主跨320m钢—混凝土部分斜拉桥方案可行，主梁中跨采用钢-混组合梁、边跨采用混凝土箱梁，桥上采用铺设无砟轨道技术，百合郁江特大桥主桥采用主跨320m钢—混凝土混合梁斜拉桥方案，主梁中跨采用钢-混组合梁、边跨采用混凝土箱梁。并从优化梁高、桥塔形式、桥梁基础、水中桥墩施工方案等方面提出了意见和建议。

六律邕江特大桥、六景郁江特大桥和百合郁江特大桥三座跨邕江(郁江)特大桥是南玉铁路重点控制性工程，本次会议的召开为加速南玉铁路项目开工创造有利条件。

下一步，设计单位将根据专家组评审意见及时完善设计方案，并加快推进施工图设计相关工作，为南玉铁路10月底全面开工提供坚实基础。