2020年3月初，柳州市补充耕地指标交易平台顺利完成两宗指标类型和形式特殊的补充耕地指标交易,涉及交易耕地数量203.81公顷，水田规模79.7公顷，粮食产能268.88万公斤。指标收益方涉及柳州市柳江区、柳城县、鹿寨县、融水县和三江县，出让收入共计3.5亿元。

    此次交易以协议出让方式出让用于柳州市焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造工程、柳州经合山至南宁公路（柳州段）重大基础设施交通建设项目使用。两宗协议出让补充耕地指标顺利交易，标志着柳州市以协议出让保障重大交通项目补充耕地指标来源的“柳州占补模式”形成，并成为全区**理顺耕地占补平衡责任和义务，一次性自行解决两个重大交通项目占补平衡的地级市。

    为破解重大基础设施交通建设项目因用地量大，占用耕地面积大，涉及面广，导致耕地占补平衡难度大的问题，2019年以来，柳州市积极协调焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造工程、柳州经合山至南宁公路（柳州段）重大基础设施交通建设项目耕地占补平衡工作，2019年末自治区补充耕地指标交易平台购买指标保障了一部分补充耕地指标，但始终未能满足“占一补一、占优补优、占水田补水田”的占补平衡要求。

    2020年初，特别是在全国爆发新型冠状病毒肺炎疫情的情况下，柳州市不断创新占补平衡保障机制，主动向上级部门汇报，积极协调相关利益单位，调动全市补充耕地指标资源，*终以市级补充耕地交易平台为基础，有偿交易补充耕地指标全面保障了两个项目耕地占补平衡，并且交易全程通过网上在线完成,实现了疫情期间“不见面”交易，高质量完成了两个重大交通项目“占一补一、占优补优、占水田补水田”的占补平衡工作，通过推进补充耕地指标的交易，不仅及时保障了重大基础设施交通项目用地报批工作，也通过“以工补农，以城带乡”的资金转移渠道建立资源、资金互补机制，给相关县、区在脱贫攻坚工程、乡村振兴工作提供了有力的资金保障，助推全市**季度经济稳增长。