3月13日，玉湛高速（广西段）陆川南连接线跨九州江大桥箱梁架设顺利完成，实现了玉湛高速公路（广西段）连接线全部箱梁架设任务，标志着玉湛高速公路（广西段）实现全线（主线及连接线）全幅贯通。

据了解，目前玉湛高速（广西段）全线进场人员近2000人，是原计划进场人员1.2倍，项目全线施工点近100处。全线人员日夜奋战，在各个作业区域掀起大干热潮，全力冲刺全线4月底通车收官目标。

连接线箱梁架设面临着架梁通道不便、架设路线长、跨铁路施工天窗时间紧张和安全风险高等诸多困难，加上疫情影响，打乱了项目春节期间不停工的施工计划，项目复工后，在严格落实防疫措施的前提下，通过增加人员设备投入，组织夜间施工等措施，顺利完成了剩余箱梁架设施工任务。

1月4日，玉湛高速公路（广西段）主线全幅贯通后，连接线的箱梁架设施工也进入冲刺阶段。玉湛高速公路（广西段）连接线全长8.5千米，其中一级公路连接线2条（陆川北连接线和陆川南连接线），长2.3千米；二级连接线3条（乌石连接线、良田连接线和文地连接线），长6.2千米；连接线设置梁桥6座，长1832米。

玉林至湛江高速公路（广西段）主线全长74.75公里，双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里每小时，路基宽26.5米。全线主线共设桥梁52座，其中大桥44座，中桥8座，桥梁占比15.42%。路线起点位于陆川县马坡镇，途经陆川县米场镇、温泉镇、大桥镇、横山镇、乌石镇、滩面镇、良田镇和博白县文地镇，终点位于博白县文地镇粤桂交界处，接玉林至湛江高速公路（广东段）。

玉湛高速公路路线走势

玉湛高速（广西段）共设有：玉林大南站、陆川服务区、陆川北互通、陆川南互通、乌石停车区、乌石互通、良田互通、文地服务区、文地互通、桂粤收费站。

大南收费站效果图

陆川北收费站效果图

乌石收费站效果图

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