昨日，记者从市园林局获悉，柳州为快速公交车道让路的1500余棵绿化树已移植完毕，它们分别被安排到了柳州园博园养护基地及长塘养护基地，而快速公交道路的站台正加速建设中，部分已经现出雏形，预计年底将正式投入使用。

    做备案：移植树一棵不能少

    为改善我市交通情况，方便居民生活，柳州市将建立BRT（快速公交系统），本月月初，柳州快速公交系统一号线（途经柳州火车站、飞鹅路、飞鹅二路、柳江大桥、五一路、解放北路、友谊路、文昌大桥、文昌路、桂柳路、三门江大桥等一直到雒容镇）沿边的1500多绿化树开始进行移植。

    不少读者看到晚报报道后，对园林部门如何处理这些绿化树表示关心，它们是否会一棵不少转入安放地，能否适应新环境成为关注焦点。

    昨日，所需移植的树木已经全部移植完毕，它们分别被安排在了市园博园养护基地及长塘养护基地。其中，有146株银海枣 重新植入园博园的棕榈园，有专业人员护理。为了确保银海枣尽快适应新环境，工作人员在树根周围装入三根穿了细孔的灌水管，用于补助灌水 、施肥，整片棕榈园因银海枣的加入而变得更为有层次感。而其他大部分绿树则移植到了长塘养护基地，该片基地的移植树木将根据我市绿化需要而进行查漏补缺。

    市园林局绿化处负责人表示，园林局对这些移植的树木均有备案，移植过程中有移植方、监理方、养护方三方进行全程监督管理，确保一棵树不少。

    快速公交站台将封闭候车

    记者发现，绿化树移植完毕后，快速公交车道正在加速建设，其中，桂柳路、三门江大桥、兴柳路等一带的快速公交车站在施工人员的努力下，已经现出雏形。

    快速公交站台和普通公交站台有何区别呢？据负责快速公交站台施工的项目负责人介绍，快速公交车站台施行封闭候车，这样可以节约乘客上车时间。站台外设立门卡，乘客刷卡或投币后可进入站台候车，内设座位、通风、遮阳（遮雨）棚、照明等设施。

    特别值得一提的是，站台内安装有一个智能系统，系统可显示出距离站台*近的公交车的车次、距离、到站时间等信息，方便乘客搭乘公交车。

    据了解，柳州市快速公交系统一号线将于今年年底通车使用。