22日，经过**多的观察，市公安局交警支队决定继续对友谊路试行封闭车辆掉头处，文昌路 、友谊路由东往西方向来车需驶入弯塘路的车辆，仍要到广场路天桥底掉头。

    21日是调整试行首日，晚高峰时段，东往西车流对文昌大桥 、友谊路 、三中路口一带造成了不小的压力。21日下午6点开始，文昌大桥由东往西方向车辆骤增。因不允许在友谊路调头，文昌大桥 、友谊路出现拥堵，不少车流驶入广场路后，没有选择在步步高天桥底掉头，而是选择左转至八一路，大量车流积在八一路 与五一路交叉路口，反堵至广雅路口，使广场路要左转进入八一路的车流也受阻。

    “22日文昌大桥的车流量比往常增加了数倍。”城中大队执勤民警介绍说，但奇怪的是，以前晚高峰需要在友谊路掉头的车辆非常多，但21日调整试行首日绕行到广场路天桥下掉头的车辆却并不多。据悉，车流量的急剧增加，一方面是随着春节的临近掀起的购物潮，另一方面是因为广雅大桥的开通，在鹅山立交桥不能通行的情况下，很多柳南片区的市民选择走广雅大桥回家。

    据了解，出现交通拥堵存在着多方的原因 ：一方面是市民没有适应到广场路天桥底掉头的试行方案，另一方面友谊路上靠左的5股左转车道没有得到充分利用。从市公安交通监控指挥中心高空高清监控视频观察发现，友谊路经三中路口左转至解放北路的车道已经调整成5股，但很多车辆却只利用友谊路*左边的两条左转车道驶入解放北路，另三条车道则只有少数车辆通行，因此导致文昌大桥积压大量车辆，“友谊路三中路口的5股左转车道充分利用起来，是可以消化这些车流的。”市公安局交警支队相关负责人说。

    调整试行首日，7成车友对绕行到广场路天桥下掉头持反对意见。网友 ：“本来在友谊路掉头一个红灯都 不用等，现在要等两个红绿灯才得，而且还 绕了远路。”网友mppmppmpp ：“这堵得，确实不合理啊。”网友点点苷 ：“真的禁止掉头啦现在，希望改回来。不然会巨堵的。”但也有网友觉得柳州交警可以尝试去调整，网友山城棒棒V ：“要允许实验下”，“原来友谊路可掉头的时候，高峰期也很堵的，听说当时还考虑在文昌桥实行单双号通行呢。”柳州交警针对网友的评论进行商讨和可行性分析，经过**多的试行，22日柳州交警决定仍继续试行禁止机动车在友谊路上掉头，文昌大桥 、友谊路来车需进入弯塘路的，需经三中路口左转驶入解放北路北段，再右转驶入广场路天桥底掉头再折回友谊路（小型车），大型车在八一路广雅路口掉头。

    “此方案仍在试行中，我们会针对试行中出现的问题进行分析研判和调整，也欢迎市民通过新浪微博@柳州交警 、 支队长热线0772-2603000提出意见和建议。”交警部门表示。

    目前，三中路口及其他周边道路交通组织 、交通流向维持现状不变，据悉，柳州交警将于23日在文惠路弯塘路口隔离栏处打开豁口，允许部分车辆通过文惠路左转进入弯塘路，以缓解解放北路的交通压力。