建议城市**建设智能化停车楼、在龙潭公园门口建造大型停车场、增加市政务服务中心临时停车位，今年柳州市政协十一届五次会议，多件政协提案为缓解城市停车难建言献策。这些建议是否可行，昨日，柳州市**局召开政协提案面对面办理活动，作出相应答复。

    龙潭公园门口或建地下停车场

    根据莫莲等政协委员调查，龙潭公园日车流量为300-500辆，节假日车流量达到近2000辆。而目前龙潭公园大门前的停车场只有120个汽车位。莫莲等委员递交提案建议，在龙潭公园门口建造大型、立体停车场，方便游客停车。

    柳州市**局对此答复说，柳州市公共自行车正在建设的二期工程中，增设了龙潭公园门口站点，以增加市民使用公共交通到达龙潭公园的选择，此举将在一定程度上缓解该公园门口的停车难问题。

    另外，根据龙潭公园总体**安排，将考虑充分利用龙潭公园门口广场的地下空间，建设地下立体停车库。同时，柳州市**部门还要求龙潭公园门口周边地块开发建设时，按现行**停车配套标准，配建相应规模的地下停车位，在满足项目自身配套停车要求的前提下，额外增加配套不少于400个面向社会的机动车停车位。

    政务中心周边拟增设临时停车场

    阳夏莲等政协委员在有关提案中指出，文昌综合楼西面停车场仅有195个停车位，而每天前来柳州市政务服务中心办事的市民，进出机动车平均在1500辆左右，办证高峰期车辆更多。委员建议在市政服务中心周边增设一定数量的临时停车位，并在文昌综合楼东、西面建立立体停车场。

    柳州市**局答复说，根据相关**，文昌综合楼东、西两侧现停车场用地**作为办公用地预留，今后将用于建设文昌楼附楼并配建相应规模的地下立体停车库。为避免建设资金浪费，文昌综合楼东、西两侧的现有停车场用地内的地下立体车库，今后将随地面建筑同步设计、同步实施，该地块近期将继续保留现状作为地面露天停车场使用。

    鉴于行政办公时段市政务服务中心西侧停车难情况，**部门表示将加强与交通部门沟通，考虑利用文昌综合楼南广场空地和道路，在不影响城市道路安全畅通的前提下，结合一定时间段设置部分临时停车场。

    建立体停车楼暂难大范围推广

    伍时华委员建议，在生活小区和购物中心等需要大量停车位的区域，统筹**和要求建设相适应的智能化停车楼，把停车楼建设纳入柳州市的城市建设**，做好停车楼建设的设点布局。

    柳州市**局答复说，**部门已根据柳州市交通发展战略，在城市总体**及各片区控制性**的基础上，编制完成《柳州市停车场建设**》。目前，柳州市已建设罗池立体停车楼、文源华都小区立体停车楼等，在立体停车设施建设方面做出了尝试。

    据介绍，根据柳州市现有立体停车楼的建设和日常使用维护情况，立体停车楼投资费用相对较高，成本回收周期很长。按目前市中心建设状况来测算，每建一个机械式或坡道式立体车库的泊位，平均成本在40万元左右（其中土地费用达到30万元）。由于立体停车设施属于高投入、低**的城市交通基础设施，柳州市当前经济发展情况还难以达到大范围推广使用的程度，目前只能作为城市静态交通地面停车方式的补充。