9月1日13时35分，一架搭载47名乘客的波音737客机从广西北海福成机场起飞，1个多小时后抵达香港赤鱲角国际机场。北海直飞香港往返航线宣告复航。

    北海飞香港航线*早于上世纪90年代初开通。这条“空中走廊”在过去20年间曾因各种原因数度停航。

    近年来，在CEPA和泛珠合作框架下，桂港两地经贸合作和人文往来愈加紧密。官方统计数据显示，2014年上半年，广西接待香港入境游客44.49万人次，同比增长24.4%，赴北海旅游的港澳台游客增长较快。“购物天堂”香港亦吸引着越来越多的广西游客。

    当天复航的北海-香港-北海航线，由东方航空云南公司执飞，每周2班，航班号为MU2599/2600。每周一13时15分从北海起飞，14时 35分到达香港；16时35分从香港起飞，17时55分抵达北海；周五15时55分从北海起飞，17时15分抵达香港；18时15分从香港起飞，19时35分到达北海。

    香港浸会大学大二学生陈琬瑜是北海飞香港航线的其中一名乘客，此次她按促销价购到200元人民币的单程机票一张，加上机场建设费和燃油附加费共 300多元。而此前，她需要从北海乘机到深圳后，再打的到深圳的关口过关到香港，单程机票加车票即花掉千余元。“今次开学返校成本和时间节约了许多，经后会常搭这趟航班。”

    东方航空公司驻北海办事处负责人许荣表示，北海-香港-北海航线的复航，将为桂港两地交流架起又一座空中桥梁，方便两地居民返乡探亲、求学，进一步促进桂港两地旅游、工商业的交往及合作发展。

    此前，北海机场已开通17条航线，通达北京、上海、广州、杭州等19个城市，“触角”延伸至华北、华东、华中、华南及西南地区，航线网络和布局不断完善。

    高端旅游地产成主流

    对北海这座旅游城市而言，传统住宅市场受区域人口需求的影响较大，但旅游地产特别是高端近海物业凭借资源稀缺性优势以及与整个城市成长路径的高度吻合而深受置业者青睐。改善型需求的强劲增长正在为旅游地产打开一扇兴旺之门，并且跨省前来的置业者正在成为北海楼市购买力的中流砥柱。目前，关注北海楼市的客户主要有两大阵营：一者是关注高端项目的江浙闽粤投资客，相比三亚、青岛动辄五、六万元每平米的一线海景房价，不限购的北海，房价还是具备很大竞争力的；二者是以东北、京津为主的老年客群，相比海南的高房价、广深的高物价，他们选择了既无工业污染，又无大城市喧嚣的北海，均价五、六千元每平米的普通住宅，已然成了他们过冬的“第二居所”。加之北海的旅游基础设施不断改造及完善，近年众多高端休闲度假住宅项目的涌现使高端旅游地产成为北海楼市未来发展的主要趋势。